[发明专利]双头加工车磨一体式机床及其加工方法在审
申请号: | 201811371634.2 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109227148A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 陈帮勇 | 申请(专利权)人: | 四川省晨田机床制造有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23Q3/06;B23Q5/20;B23Q7/00;B23Q11/12 |
代理公司: | 成都科泰六核知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51286 | 代理人: | 杨正辉 |
地址: | 641200 四川省内*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双头夹 车磨 加工系统 加工 机床 工件旋转 驱动主轴 轴类零件 夹头 双头 底座 驱动 安装通道 车削机构 工件加工 加工效率 磨削机构 磨削加工 一次安装 轴度要求 安装轴 机加工 轴心线 长轴 车削 配合 | ||
1.双头加工车磨一体式机床,包括底座,其特征在于,在底座上设有双头夹持机构,所述双头夹持机构的两端均设有夹头,且在双头夹持机构上设有与夹头相同轴心线的安装通道孔,所述双头夹持机构上还设有用于驱动工件旋转的驱动主轴,在双头夹持机构的两侧均设有车磨加工系统,所述车磨加工系统包括车削机构和磨削机构。
2.根据权利要求1所述的双头加工车磨一体式机床,其特征在于,所述驱动主轴包括筒状的主轴箱,在主轴箱内设有拉管,所述拉管延伸至两端的夹头、并与夹头相连,所述主轴箱的内腔形成安装通孔,且主轴箱的内壁与拉管对应设置限位圈,所述限位圈与拉管对应设有凹凸配合的限位结构。
3.根据权利要求2所述的双头加工车磨一体式机床,其特征在于,所述驱动主轴为双头直驱式主轴,用于驱动第一夹头和第二夹头的旋转运动,并用于调整两个夹头的相对距离。
4.根据权利要求1或2所述的双头加工车磨一体式机床,其特征在于,在底座上分别设有用于两个车磨加工系统安装的横向运动导轨板,在横向运动导轨板上设有多条安置设备的导轨槽,所述磨削机构和车削机构相互独立地安装在横向运动导轨上。
5.根据权利要求3所述的双头加工车磨一体式机床,其特征在于,所述车削机构连有车削驱动机构,所述磨削机构连有磨削驱动机构,且与车磨加工系统对应设有纵向驱动机构。
6.根据权利要求4所述的双头加工车磨一体式机床,其特征在于,所述磨削驱动机构直驱式主轴组件,包括主轴,所述主轴上设有电机,所述电机包括套于主轴外的转子和套于转子外的定子,在定子外还套有主轴体,所述转子、定子与主轴体同轴设置,所述主轴体的两端还分别设有前端盖和后端盖,前端盖和后端盖上均设有轴承室,轴承室内设有套于主轴上的若干轴承。
7.根据权利要求5所述的双头加工车磨一体式机床,其特征在于,所述前端盖上设有用于固定轴承的前压盖,后端盖上设有用于预紧轴承的轴承隔套和用于密封轴承的防尘盖。
8.根据权利要求6所述的双头加工车磨一体式机床,其特征在于,在主轴上还套有置于防尘盖外侧的编码器和制动系统,制动系统包括套于主轴上的刹车盘和用于控制刹车盘制动的刹车钳。
9.根据权利要求7所述的双头加工车磨一体式机床,其特征在于,所述主轴体的外侧还设有散热装置,所述散热装置包括罩于主轴体外侧的外罩壳,外罩壳的底部设有通风孔,外罩壳的顶部设有散热口,散热口内设有风扇,主轴体的外壁上设有若干散热片,两相邻散热片之间形成散热流道,通风孔与散热口之间通过散热流道连通。
10.一种双头加工车磨一体式机床的加工方法,其特征在于,将如权利要求6-9之一所述的双头加工车磨一体式机床用于加工轴类工件时,包括以下步骤:
首先,将工件安置在双头夹持机构上,并利用两个夹头分别将工件的两个位置夹紧;其次,将车削机构或磨削机构移动到合适的加工位置,车磨加工系统通过横向运动导轨实现横向运动,车磨加工系统通过纵向驱动机构实现纵向运动;然后,利用双头夹持机构的驱动主轴驱动工件旋转,在工件的两端同时进行车削或磨削操作,并配合车削驱动机构和磨削驱动机构进行加工;最后,完成加工,取下工件。
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