[发明专利]双头加工车磨一体式机床及其加工方法在审
申请号: | 201811371634.2 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109227148A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 陈帮勇 | 申请(专利权)人: | 四川省晨田机床制造有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23Q3/06;B23Q5/20;B23Q7/00;B23Q11/12 |
代理公司: | 成都科泰六核知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51286 | 代理人: | 杨正辉 |
地址: | 641200 四川省内*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双头夹 车磨 加工系统 加工 机床 工件旋转 驱动主轴 轴类零件 夹头 双头 底座 驱动 安装通道 车削机构 工件加工 加工效率 磨削机构 磨削加工 一次安装 轴度要求 安装轴 机加工 轴心线 长轴 车削 配合 | ||
本发明公开了一种轴类零件机加工技术。本发明的双头加工车磨一体式机床及其加工方法,包括底座,在底座上设有双头夹持机构,所述双头夹持机构的两端均设有夹头,且在双头夹持机构上设有与夹头相同轴心线的安装通道孔,所述双头夹持机构上还设有用于驱动工件旋转的驱动主轴,在双头夹持机构的两侧均设有车磨加工系统,所述车磨加工系统包括车削机构和磨削机构。该机床设置双头夹持机构来安装轴类零件,并利用驱动主轴驱动工件旋转,配合车磨加工系统对轴类零件两端同时加工,且能在一次安装定位后进行车削和磨削加工,大大提高加工效率和加工精度,适应于长轴类同轴度要求较高的工件加工。
技术领域
本发明涉及一种轴类零件机加工技术,特别涉及一种双头加工车磨一体式机床及其加工方法。
背景技术
现有的机加工设备中,数控机床因其优异的加工效率和加工精度而受到欢迎,数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工,把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床自动加工零件。
但对于精密化要求越来越高的今天,数控机床的单一加工模式也需要进行优化设计,如轴类零件加工时需要对其两端都进行加工,而现有的机床只能将其一端夹住、另一端进行加工,然后再反过来夹持和加工,这样的加工方式不仅效率低,而且在装拆工件时造成的误差也不得不重点考虑,特别是长轴类工件、且同轴度要求较高的状况。
发明内容
本发明的目的在于克服现有机床在面对两头都需加工的轴类零件时,只能采用一端夹持另一端加工的方式,在加工另外一端时需要拆装工件,影响加工效率和加工精度,不适应于长轴类同轴度要求较高的工件加工的技术问题,提供一种双头加工车磨一体式机床及其加工方法,该机床设置双头夹持机构来安装轴类零件,并利用驱动主轴驱动工件旋转,配合车磨加工系统对轴类零件两端同时加工,且能在一次安装定位后进行车削和磨削加工,大大提高加工效率和加工精度,适应于长轴类同轴度要求较高的工件加工。
为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:
双头加工车磨一体式机床,包括底座,在底座上设有双头夹持机构,所述双头夹持机构的两端均设有夹头,且在双头夹持机构上设有与夹头相同轴心线的安装通道孔,所述双头夹持机构上还设有用于驱动工件旋转的驱动主轴,在双头夹持机构的两侧均设有车磨加工系统,所述车磨加工系统包括车削机构和磨削机构。
该双头加工车磨一体式机床设置双头夹持机构来安装轴类零件,利用其两端的夹头实现工件的稳定安装,所述车削机构和磨削机构与双头夹持机构对应设置,所述安装通道孔供轴类零件穿过,并利用驱动主轴驱动工件旋转,配合双头夹持机构两侧的车磨加工系统对轴类零件两端同时加工,且能在一次安装定位后进行车削和磨削加工,大大提高加工效率和加工精度,适应于长轴类同轴度要求较高的工件加工。
作为优选,所述驱动主轴包括筒状的主轴箱,在主轴箱内设有拉管,所述拉管延伸至两端的夹头、并与夹头相连,所述主轴箱的内腔形成安装通孔,且主轴箱的内壁与拉管对应设置限位圈,所述限位圈与拉管对应设有凹凸配合的限位结构。驱动主轴包括筒状结构的主轴箱,在主轴箱内腔设置拉管连接两端的夹头,并设置限位圈将拉管和主轴箱内壁位置固定,在主轴箱外设置旋转驱动装置后,就能带动工件旋转运动,便于进行工件加工操作。
作为优选,在底座上分别设有用于两个车磨加工系统安装的横向运动导轨板,在横向运动导轨板上设有多条安置设备的导轨槽,所述磨削机构和车削机构相互独立地安装在横向运动导轨上。相互独立安装的磨削机构和车削机构,避免运动和加工的相互干扰,保证各自的加工质量,而在底座上分别对应两个车磨加工系统设置的横向运动导轨板,方便两个车磨加工系统单独进行调节,既能适应于工件两端同步加工,也能适应于工件两端异步加工,满足不同的加工需求。
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