[发明专利]一种驻车灯光系统及车辆有效
| 申请号： | 201811372081.2 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN109466432B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 胡志萍;聂岁兵 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/48 | 分类号： | B60Q1/48;B60Q1/56;H05B47/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 318000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车灯 系统 车辆 | ||
1.一种驻车灯光系统，包括第一灯光单元和第二灯光单元，所述第一灯光单元包括左驻车灯L1和第一单向电路，所述左驻车灯L1一端接地，所述第一单向电路的输入端与所述左驻车灯L1电流输入的一端相连，所述第二灯光单元包括右驻车灯L2和第二单向电路，所述右驻车灯L2一端接地，所述第二单向电路的输入端与所述右驻车灯L2电流输入的一端相连，其特征在于，所述系统还包括：
车身控制器，用于分别对第一灯光单元和第二灯光单元进行通断电控制；
所述第一灯光单元还包括牌照灯L3，所述左驻车灯L1另一端与所述车身控制器相连；
所述第一单向电路的输出端与所述牌照灯L3相连，所述牌照灯L3的另一端接地；
所述第二灯光单元还包括牌照灯L3，所述右驻车灯L2另一端与所述车身控制器相连；
所述第二单向电路的输出端与所述牌照灯L3相连，所述牌照灯L3的另一端接地。
2.根据权利要求1所述的一种驻车灯光系统，其特征在于，所述第一单向电路包括第一二极管D1，所述第一二极管D1的正极与所述左驻车灯L1电流输入的一端相连，所述第一二极管D1的负极与所述牌照灯L3相连。
3.根据权利要求2所述的一种驻车灯光系统，其特征在于，所述第一单向电路还包括第一电阻R1，所述第一电阻R1的一端与所述第一二极管D1的负极相连，所述第一电阻R1的另一端与所述牌照灯L3相连。
4.根据权利要求1所述的一种驻车灯光系统，其特征在于，所述第二单向电路包括第二二极管D2，所述第二二极管D2的正极与所述右驻车灯L2电流输入的一端相连，所述第二二极管D2的负极与所述牌照灯L3相连。
5.根据权利要求4所述的一种驻车灯光系统，其特征在于，所述第二单向电路还包括第二电阻R2，所述第二电阻R2的一端与所述第二二极管D2的负极相连，所述第二电阻R2的另一端与所述牌照灯L3相连。
6.根据权利要求1所述的一种驻车灯光系统，其特征在于，所述车身控制器包括第一高边驱动单元，所述左驻车灯L1一端与所述第一高边驱动单元相连，另一端接地。
7.根据权利要求1所述的一种驻车灯光系统，其特征在于，所述车身控制器包括第二高边驱动单元，所述右驻车灯L2一端与所述第二高边驱动单元相连，另一端接地。
8.根据权利要求1所述的一种驻车灯光系统，其特征在于，所述驻车灯光系统还包括电源模块，所述车身控制器与所述电源模块电连接。
9.根据权利要求1所述的一种驻车灯光系统，其特征在于，所述驻车灯光系统还包括驻车灯光开关，所述驻车灯光开关与所述车身控制器电连接。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的一种驻车灯光系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811372081.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
