[发明专利]一种基于电磁弹簧式的桥墩检测装置有效

专利信息
申请号: 201811373758.4 申请日: 2018-11-19
公开(公告)号: CN110331661B 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 张军;文川;刘甫;江桂升;赵晓通;李义斌;鲁亚明 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: B62D57/024 分类号: B62D57/024;E01D19/10
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 王孝明
地址: 710064 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 电磁 弹簧 桥墩 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种基于电磁弹簧式的桥墩检测装置,包括桥墩检测传感器(4),其特征在于,还包括上夹紧机构(1)、下夹紧机构(2)和牵引机构(3),所述的上夹紧机构(1)和下夹紧机构(2)的结构相同;

所述的上夹紧机构(1)包括壳体(101)、上部夹紧体(102)和下部夹紧体(103),所述的壳体(101)、上部夹紧体(102)和下部夹紧体(103)均以直径所在的轴向平面为分割面分割为对称的两部分,所述的上部夹紧体(102)对称的两部分相邻的一端之间通过合页(104)相连,所述的上部夹紧体(102)对称的两部分相邻的另一端之间通过连接端板(105)可拆卸连接;所述的下部夹紧体(103)对称的两部分相邻的一端之间通过合页(104)相连,所述的下部夹紧体(103)对称的两部分相邻的另一端之间通过连接端板(105)可拆卸连接;

所述的壳体(101)两端开放,壳体(101)的顶端固结有顶部固定环板(106),壳体(101)的底端固结有底部限位环板(107),所述的上部夹紧体(102)的环顶板(10201)固定安装在顶部固定环板(106)上,所述的下部夹紧体(103)套装在上部夹紧体(102)和底部限位环板(107)之间的壳体(101)内,下部夹紧体(103)在壳体(101)内能够沿着轴向升降运动;

所述的上部夹紧体(102)包括环顶板(10201)、同轴设置的内环壁(10202)和外环壁(10203),内环壁(10202)和外环壁(10203)的顶端与环顶板(10201)相固结,内环壁(10202)和外环壁(10203)之间设置有底端开放的夹紧腔(10204),环顶板(10201)与内环壁(10202)中心的通道为上桥墩通道(10205);

所述的内环壁(10202)上对称加工有多个夹紧支体安装孔(10206),每个夹紧支体安装孔(10206)内安装有夹紧支体(10207),所述的夹紧支体(10207)包括与夹紧支体安装孔(10206)相配合的径向推杆(1020701),径向推杆(1020701)伸入上桥墩通道(10205)的一端安装有与桥墩相配合的夹紧推头(1020702),径向推杆(1020701)位于夹紧腔(10204)内的另一端上设置有上斜面(10208);

所述的夹紧腔(10204)内设置有多个固结在环顶板(10201)底面上的多个夹紧电磁铁(10209);

所述的环顶板(10201)上对称加工有多个安装孔(10210);

所述的下部夹紧体(103)包括环底板(10301),环底板(10301)中心的通道为下桥墩通道(10302),下桥墩通道(10302)与上桥墩通道(10205)同轴设置且内径相等;

所述的环底板(10301)的顶面上对称布设有多个与夹紧体相配合的楔形推头(10303),楔形推头(10303)上设置有与上斜面相配合的下斜面(10304);

所述的环底板(10301)的顶面上对称设置有多个与夹紧电磁铁(10209)相配合的夹紧铁块(10305);夹紧电磁铁(10209)通电磁力吸附夹紧铁块(10305)使得下部夹紧体(103)轴向上移,楔形推头(10303)推动夹紧体(10207)径向向内移动,夹紧桥墩;

所述的环底板(10301)的顶面上对称加工有多个与安装孔(10210)同轴设置的弹簧穿过孔(10306);

所述的牵引机构(3)包括安装在上夹紧机构(1)的安装孔(10210)内的牵引轴(301),牵引轴(301)内沿着轴向加工有贯通的走绳孔(302),牵引轴(301)伸出上夹紧机构(1)的环顶板(10201)的部分上靠近环顶板(10201)的位置上安装有牵引电磁铁(303),牵引轴(301)上还套装有能够以牵引轴(301)为导轨运动的牵引铁块(304);

所述的牵引轴(301)伸入夹紧腔(10204)的一端上固定有轴向复位弹簧(305)的一端,轴向复位弹簧(305)的另一端穿过上夹紧机构(1)的弹簧穿过孔(10306)固定在下夹紧机构(2)的环顶板(10201)上的安装孔(10210)上;牵引铁块(304)上固定安装有牵引绳(306)的一端,牵引绳(306)的另一端穿过走绳孔(302)且穿过轴向复位弹簧(305)固定在下夹紧机构(2)的环顶板(10201)上的安装孔(10210)上;牵引电磁铁(303)通过电磁力吸附牵引铁块(304),牵引铁块(304)拉动牵引绳(306)使得下夹紧机构(2)相对于上夹紧机构(1)轴向运动;

所述的牵引铁块(304)包括内铁块(30401)和外铁块(30402),内铁块(30401)中心加工有与牵引轴(301)相配合的滑动通道(30403),内铁块(30401)远离牵引电磁铁(303)的一端设置有限位凸缘(30404),外铁块(30402)套装在内铁块(30401)上,限位凸缘(30404)对外铁块(30402)进行限位;内铁块(30401)的高度大于外铁块(30402)的高度;

所述的桥墩检测传感器(4)安装在上桥墩通道(10205)内;

所述的壳体(101)内壁沿着轴向设置有导槽(108),所述的下夹紧体(103)的侧壁上设置有与导槽(108)相配合的导轨(109);

所述的径向推杆(1020701)和内环壁(10202)之间安装有复位弹簧(10211);

所述的夹紧推头(1020702)上设置有一层橡胶层(1020703);

所述的径向推杆(1020701)分为安装段(102070101)和伸缩段(102070102),伸缩段(102070102)套装在安装段(102070101)内通过紧固螺栓(102070103)锁定,使得径向推杆(1020701)的长度能够调节,伸缩段(102070102)与夹紧推头(1020702)相连;

所述的牵引轴(301)伸出上夹紧机构(1)的环顶板(10201)的端部加工有走绳槽(307);

所述的牵引铁块(304)为多级结构,所述的外铁块(30402)上还套装有外铁块且通过限位凸缘限位,多级外铁块的高度从内至外依次逐级减小,牵引绳(306)固定在最外侧的外铁块的牵引绳安装孔(308)内。

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