[发明专利]一种动力电池升温控制方法、装置、设备及汽车

权利要求书

1.一种动力电池升温控制方法，其特征在于，所述方法包括：

当检测到车辆与充电桩连接时，检测动力电池的当前温度；

若所述动力电池的当前温度低于预设温度，则检测所述动力电池的当前剩余电量；

若所述动力电池的当前剩余电量大于或等于预设电量，则通过所述动力电池对所述动力电池进行加热，使所述动力电池加热至预设温度；

若所述动力电池的当前剩余电量小于所述预设电量，则通过所述充电桩对所述动力电池进行加热，使所述动力电池加热至预设温度。

2.根据权利要求1所述的动力电池升温控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

当检测到车辆与充电桩连接时，唤醒车辆的车载充电机、电池管理系统和升温控制器。

3.根据权利要求2所述的动力电池升温控制方法，其特征在于，所述通过所述动力电池对所述动力电池进行加热，包括：

控制所述升温控制器呈满功率工作状态，以及控制所述车载充电机输出预设充电准备电流，使所述动力电池的温度升高。

4.根据权利要求2所述的动力电池升温控制方法，其特征在于，所述通过所述充电桩对所述动力电池进行加热，包括：

控制所述升温控制器呈限功率工作状态，以及控制所述车载充电机输出预设电流，使所述动力电池的温度升高。

5.根据权利要求1所述的动力电池升温控制方法，其特征在于，在所述动力电池加热至预设温度之后，所述方法还包括：

控制所述充电桩对所述动力电池进行充电。

6.一种动力电池升温控制装置，其特征在于，包括：

温度检测模块，用于当检测到车辆与充电桩连接时，检测动力电池的当前温度；

电量检测模块，用于若所述动力电池的当前温度低于预设温度，则检测所述动力电池的当前剩余电量；

第一控制模块，用于若所述动力电池的当前剩余电量大于或等于预设电量，控制通过所述动力电池对所述动力电池进行加热，使所述动力电池加热至预设温度；

第二控制模块，用于若所述动力电池的当前剩余电量小于预设电量，控制通过所述充电桩对所述动力电池进行加热，使所述动力电池加热至预设温度。

7.根据权利要求6所述的动力电池升温控制装置，其特征在于，所述装置还包括：

唤醒模块，用于当检测到车辆与充电桩连接时，唤醒车辆的车载充电机、电池管理系统和升温控制器。

8.根据权利要求6所述的动力电池升温控制装置，其特征在于，所述第一控制模块包括：

第一控制单元，用于当通过所述动力电池对所述动力电池加热时，控制所述升温控制器呈满功率工作状态，以及控制所述车载充电机输出预设充电准备电流，使所述动力电池的温度升高。

9.根据权利要求6所述的动力电池升温控制装置，其特征在于，所述第二控制模块包括：

第二控制单元，用于当通过所述充电桩对所述动力电池加热时，控制所述升温控制器呈限功率工作状态，以及控制所述车载充电机输出预设电流，使所述动力电池的温度升高。

10.根据权利要求6所述的动力电池升温控制装置，其特征在于，所述装置还包括：

第三控制模块，用于当所述动力电池加热至预设温度之后，控制所述充电桩对所述动力电池进行充电。

11.一种控制设备，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至5任一项所述的动力电池升温控制方法。

12.一种汽车，其特征在于，包括权利要求6至10任一项所述的动力电池升温控制装置。