[发明专利]动车的信号模拟装置在审
申请号: | 201811379710.4 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN111198552A | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 颉宏亮;王玉磊;米奕媛;谢鹏斌 | 申请(专利权)人: | 中车大同电力机车有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 袁礼君;阚梓瑄 |
地址: | 037038 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动车 信号 模拟 装置 | ||
1.一种动车信号模拟装置,其包括信号检测系统和信号接收系统,其中:
所述信号检测系统包括:
交直流转换模块,其将外部交流电源输入转换为直流电源输出,为所述信号模拟装置的其它模块提供电源;
制动信号模块,其生成动车制动信号;
门控信号模块,其生成车门控制信号;
安全信号模块,其生成拖车安全信号;
重联插头,所述制动信号模块、所述门控信号模块、所述安全信号模块连接到共同的所述重联插头;
所述信号接收系统包括:
制动模块,其接收所述动车制动信号并进行制动;
门控模块,其接收所述车门控制信号并控制车门;
安全模块,其接收所述拖车安全信号并进行相应安全动作;
重联插座,所述制动模块、所述门控模块、所述安全模块连接到共同的所述重联插座;
其中,所述重联插头连接到所述重联插座,以便在所述信号检测系统与所述信号接收系统之间传输信号。
2.根据权利要求1所述信号模拟装置,其中,所述制动信号模块包括指示灯和多个断路器;
所述多个断路器分别连接到所述重联插头的对应点位:
当所述制动信号模块的断路器闭合时,分别通过所述重联插头输出包括车列制动、车列缓解、车列保压和车列紧急的制动信号,且当所述制动信号模块的任意断路器闭合时,所述制动信号模块的指示灯点亮;
当所述制动模块接收到所述制动信号时,其执行相应的制动动作。
3.根据权利要求1所述信号模拟装置,其中,所述门控信号模块由所述交直流转换模块供电,且包括多个继电器和指示灯;
当各继电器闭合时,所述门控信号模块通过所述重联插头输出包括左门使能、左门开、左门关、右门使能、右门开、右门关的门控信号,且当所述门控信号模块的任意继电器闭合时,所述门控信号模块的指示灯点亮
当所述门控模块接收到所述门控信号时,其执行相应的门控动作。
4.根据权利要求1所述信号模拟装置,其中,所述安全信号模块由所述交直流转换模块供电且包括多个断路器;
当安全信号模块的断路器闭合时,所述安全信号模块通过所述重联插头输出包括车门状态、轴温报警、火灾报警、制动缓解的安全信号
当所述安全模块接收到所述安全信号时,其执行相应的安全动作。
5.根据权利要求1-4中任一项的所述信号模拟装置,其中,
所述交直流转换模块还提供包括DC48V、DC36V、DC24V的电源输出探针。
6.根据权利要求1-4中任一项的所述信号模拟装置,其中,
所述重联插头具有35+3x4-B型点位。
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