[发明专利]一种机油滤清器胶粘剂

说明书

本发明公开了一种机油滤清器胶粘剂，原料组分如下：磺化改性石墨粉/硅微粉复合物3‑4份、硅烷改性环氧树脂15‑25份、丁基橡胶5‑8份、二氨基二苯基甲烷1‑2份、邻苯二甲酸二(2‑乙基己)酯0.5‑1份、硅烷偶联剂KH‑550 1‑1.5份、引发剂0.4‑0.7份、稳定剂0.3‑0.5份、乳化剂0.4‑0.6份。本发明制备的机油滤清器胶粘剂，通过各组分间的协同作用，使得胶粘剂具有高强粘结性能，同时耐腐蚀性强、耐高温性优异，使得固化后表面平整、韧性好，使用寿命长，从而保证了滤清器的密封性能。

技术领域

本发明属于滤清器加工技术领域，具体涉及一种机油滤清器胶粘剂。

背景技术

滤清器是保证发动机耐久性和可靠性的关键部件之一，通常分为空气、机油和燃油滤清器，其中机油滤清器又称为机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。随着排放法规的逐步实施，发动机技术进步对滤清器产品提出了新的更高德要求，这就越发显现出滤清器对发动机配套的重要性。随着科技的发展，滤清器在结构上逐渐趋于统一，多用纸质滤清器进行过滤。

滤清器胶粘剂是用于滤清器纸质滤芯与金属端盖的粘接，其中不同的滤清器对所用胶粘剂的要求不同。空气滤清器可用温室固化的胶粘剂，而机油和燃油滤清器，由于工作温度较高，不适合使用温室固化胶粘剂，多用热固化胶粘剂，并且为了使燃油更充分燃烧和减少汽车尾气的排放，汽油中还加入部分的甲醇或乙醇，这些醇类物质可溶解、抽提胶粘剂的某些成分，导致滤清器滤芯和端盖粘结强度降低甚至脱落，造成滤清器提前报废，从而造成发动机早期磨损，缩短其使用寿命。目前国内使用的机油滤清器固化胶存在以下缺点：1、固化后的胶体内发泡孔，胶体不密实；2、粘结性差；3、生产过程中烟雾大，气味重；4、胶料粗糙，外观差。因此，需要开发一种环保型、耐高温、耐油、粘结强度高、耐老化的机油滤清器热固化胶粘剂。

发明内容

本发明的目的是针对现有的问题，提供了一种机油滤清器胶粘剂。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种机油滤清器胶粘剂，按重量份组分如下：磺化改性石墨粉/硅微粉复合物3-4份、硅烷改性环氧树脂15-25份、丁基橡胶5-8份、二氨基二苯基甲烷1-2份、邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯0.5-1份、硅烷偶联剂KH-550 1-1.5份、引发剂0.4-0.7份、稳定剂0.3-0.5份、乳化剂0.4-0.6份。

优选地，一种机油滤清器胶粘剂，其中所述引发剂为过硫酸铵、过硫酸钾、偶氮二异庚腈中的任意一种，所述稳定剂为钙/锌复合稳定剂、钡/福复合稳定剂、钡/锌复合稳定剂中的任意一种，所述乳化剂为乳化剂OS、乳化剂OP、乳化剂BP中的任意一种。

优选地，一种机油滤清器胶粘剂，其中所述磺化改性石墨粉/硅微粉复合物的制备方法如下：

1）将4-5份六偏磷酸钠加入到30-50倍量的去离子水中，搅拌溶解后形成水溶液，将80-120份凹凸棒土研磨后过100目筛，在转速为300-500r/min的磁力搅拌下缓慢加入到六偏磷酸钠水溶液中，然后把混合液在500-600W超声波下振荡分散40-50min，静置2-3h后倾析上层悬浊液，经离心脱水后置于90-100℃干燥炉中干燥3-5h，得纯化凹凸棒土；