[发明专利]智能搬运设备有效
申请号: | 201811388575.X | 申请日: | 2016-09-05 |
公开(公告)号: | CN109334550B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 义乌市汇淼科技有限公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02;B60P7/135;B65G69/00 |
代理公司: | 义乌市宏创专利代理事务所(普通合伙) 33320 | 代理人: | 张荣 |
地址: | 322000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 搬运 设备 | ||
1.智能搬运设备,其特征在于,包括车头(1)、车厢(2)和两个驱动机构(3),所述车头(1)与车厢(2)连接,两个驱动机构(3)分别设置在车头(1)和车厢(2)的下方;
所述车厢(2)包括水平设置的底座(10)、设置在底座(10)上的安装机构和防雨机构,所述防雨机构包括两个防雨单元和驱动单元,所述驱动单元设置在底座(10)上的一端且靠近车头(1),所述驱动单元包括第三驱动电机(11)、竖向设置的第三驱动轴(14)和水平设置的夹板(15),所述第三驱动电机(11)固定在底座(10)上,所述第三驱动电机(11)与第三驱动轴(14)传动连接,所述第三驱动轴(14)穿过夹板(15),所述第三驱动轴(14)的外周设有外螺纹,所述夹板(15)内设有内螺纹,所述第三驱动轴(14)上的外螺纹与夹板(15)内的内螺纹相匹配;
所述防雨单元包括竖向设置的侧板(16)和防雨板(17),所述侧板(16)的底端固定在底座(10)的两端,所述侧板(16)的顶端与防雨板(17)的底端铰接,所述防雨板(17)倾斜设置且靠向夹板(15)的一端;
所述安装机构包括水平设置的托板(13)、角度测量机构(19)和设置在角度测量机构(19)两侧的升降机构,所述升降机构包括两个升降单元(12),所述托板(13)设置在升降单元(12)的上方,所述角度测量机构(19)和升降单元(12)均设置在底座(10)的上方,所述托板(13)下方设有四个凹槽(18),所述凹槽(18)与升降单元(12)一一对应;
所述升降单元(12)包括竖向设置的支柱(29)、水平设置的顶板(38)、伸缩架(21)、滑动板(26)、底板(23)、固定销(22)、气管(27)、气泵(28)、气缸(24)和活塞(25),所述底板(23)固定在底座(10)的上方,所述顶板(38)上设有导轨槽(20),所述顶板(38)设置在伸缩架(21)顶端,所述伸缩架(21)顶端的一侧固定在顶板(38)上,所述伸缩架(21)顶端的另一侧位于导轨槽(20)内且通过导轨槽(20)与顶板(38)滑动连接,所述伸缩架(21)底端的一侧通过固定销(22)与底板(23)固定连接,所述伸缩架(21)底端的另一侧通过滑动板(26)与底板(23)滑动连接,所述气缸(24)固定在顶板(38)的下方,所述活塞(25)的一端设置在气缸(24)内,所述活塞(25)的另一端与伸缩架(21)传动连接,所述气泵(28)固定在底板(23)的上方,所述气泵(28)通过气管(27)与气缸(24)连接,所述支柱(29)的底端固定在顶板(38)上,所述支柱(29)的顶端设置在凹槽(18)内;
所述驱动机构(3)包括第一驱动电机(4)、竖向设置的第一驱动轴(5)、第二驱动电机(6)和两个驱动单元,所述第一驱动电机(4)通过第一驱动轴(5)与第二驱动电机(6)传动连接,所述第二驱动电机(6)固定在第一驱动轴(5)的底端,所述驱动机构(3)的驱动单元设置在第二驱动电机(6)的两侧,所述驱动机构(3)的驱动单元包括水平设置的第二驱动轴(7)和驱动轮(8),所述第二驱动电机(6)通过第二驱动轴(7)与驱动轮(8)传动连接;
所述驱动轮(8)的外周设有若干防滑齿(9);
所述支柱(29)的顶端设有钢珠(30),所述钢珠(30)设置在凹槽(18)内。
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