[发明专利]一种基于监控视频绘制车道线的方法及装置有效
申请号: | 201811391803.9 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN111212260B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 沈卓民 | 申请(专利权)人: | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/232;H04L29/08;G06K9/00 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 孟维娜;马敬 |
地址: | 310051 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 监控 视频 绘制 车道 方法 装置 | ||
本申请实施例提供了一种基于监控视频绘制车道线的方法及装置,涉及视频监控技术领域,上述方法包括:获得视频采集设备采集的包含场景车道线的监控视频,并在Web界面上的视频播放窗口内实时播放所述监控视频,所述Web界面的第一预设区域设置有车道线生成控制按钮,所述第一预设区域与所述视频播放窗口不重叠;响应于所述车道线生成控制按钮,获得根据预设车道线检测算法确定的所述监控视频中场景车道线的坐标;响应于所述场景车道线的坐标,在所述Web界面上与所述监控视频中场景车道线相对应的位置绘制车道线,所绘制车道线的显示层级高于所述视频播放窗口的显示层级。应用本申请实施例提供的方案绘制车道线,提高了车道线的绘制效率。
技术领域
本申请涉及视频监控技术领域,特别是涉及一种基于监控视频绘制车道线的方法及装置。
背景技术
随着视频监控的广泛应用,需要在各种不同的监控场景中架设视频采集设备,如,球机、枪机等等。以视频监控在高速公路上的应用为例,2017年国家高速公路总里程约13.6万公里,在建里程约1.3万公里,占规划总里程的9.56%,按高速公路每公里需架设一台视频采集设备的需求,需要架设的视频采集设备非常庞大。
在架设视频采集设备之后,工作人员需要手动结合每一视频采集设备采集的视频绘制车道线,以便于后续完成视频监控。然而在架设的视频采集设备数量庞大的情况下,工作人员手动绘制每一视频采集设备对应的车道线不仅工作量巨大,而且车道线绘制效率低下。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种基于监控视频绘制车道线的方法及装置,以提高绘制车道线的效率。具体技术方案如下:
第一方面,本申请实施例提供了一种基于监控视频绘制车道线的方法,所述方法包括:
获得视频采集设备采集的包含场景车道线的监控视频,并在Web界面上的视频播放窗口内实时播放所述监控视频,其中,所述Web界面的第一预设区域设置有车道线生成控制按钮,所述第一预设区域与所述视频播放窗口不重叠;
响应于所述车道线生成控制按钮,获得根据预设车道线检测算法确定的所述监控视频中场景车道线的坐标;
响应于所述场景车道线的坐标,在所述Web界面上与所述监控视频中场景车道线相对应的位置绘制车道线,其中,所绘制车道线的显示层级高于所述视频播放窗口的显示层级。
本申请的一个实施例中,所述Web界面的第二预设区域设置有设备调整按钮;所述方法还包括:
响应于所述设备调整按钮确定的调整信息,将所述调整信息发送至所述视频采集设备;其中,所述第二预设区域与所述视频播放窗口、所述第一预设区域均不重叠,所述调整信息用于调整视频采集设备的云台方向、调整视频采集设备的焦距、调整视频采集设备的光圈大小、调整视频采集设备的倍率中一个或组合。
本申请的一个实施例中,在所述Web界面上与所述监控视频中场景车道线相对应的位置绘制车道线之后,还包括:
按照文字和/或数字标记方式,为所绘制车道线添加可移动标记,其中,所述标记的显示层级不低于所绘制车道线的显示层级。
本申请的一个实施例中,为所绘制车道线添加可移动标记之后,还包括:
根据所述场景车道线的坐标,确定车道线总数、每条车道线的起点坐标和终点坐标;
将所述车道线总数、每条车道线的起点坐标、终点坐标和每条车道线的标记存储至预设数据库。
本申请的一个实施例中,所绘制车道线为可移动车道线;
在所述Web界面上与所述监控视频中场景车道线相对应的位置绘制车道线之后,还包括:
响应于外界输入的车道线调整指令,设置所绘制车道线处于拖动模式或延伸操作模式。
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