[发明专利]安全阀有效
| 申请号： | 201811392634.0 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109373030B | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 阙胜才;赵胜海;杨佳明;郭祥天;周昌申;田瑞娟;张艳;李涛;龙海燕;吴波;汪海;王辉 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16K17/06 | 分类号： | F16K17/06 |
| 代理公司： | 11008 中国航空专利中心 | 代理人： | 杜永保<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 330024 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活门 膜片 压紧螺母 阀体 安全阀 定位螺母 活门座 密封圈 螺母 活门密封圈 弹簧 壳体 销钉 弹簧压紧 阀体连接 杠杆连接 杠杆一端 铰链连接 壳体连接 连杆连接 密封橡胶 膜片定位 压紧定位 压紧膜片 支点支撑 锥面凹槽 预紧力 粘连 铰链 下压 杠杆 | ||
1.一种安全阀，其特征在于,包括：阀体(1)、活门密封圈(2)、活门(3)、杠杆(4)、活门座(5)、簧6、壳体(7)、密封圈(8)、压紧螺母(9)、定位螺母(10)、销钉(11)、铰链(12)、连杆(13)、膜片压紧螺母(14)、膜片定位螺母(15)、膜片(16)、膜片密封圈(17)，其中：
阀体(1)与壳体(7)连接；
活门密封圈(2)安装在活门(3)的锥面凹槽内，活门(3)和阀体(1)压紧活门密封圈(2)；
活门(3)在弹簧(6)的预紧力作用下压紧在阀体(1)上；
杠杆(4)一端与阀体(1)的内端面接触，另外一端与铰链(12)连接，中间部位通过销钉(11)与连杆(13)连接；
活门座(5)与活门(3)连接；
弹簧(6)压紧在活门座(5)与定位螺母(10)之间；
压紧螺母(9)与阀体(1)连接并压紧定位螺母(10)；
定位螺母(10)与阀体(1)连接；
销钉(11)将活门(3)和杠杆(4)连接在一起；
铰链(12)将杠杆(4)和连杆(13)的一端连接，连杆(13)的另一端与膜片(16)的一面接触，膜片(16)的另一面与活门(3)连接；
膜片压紧螺母(14)与活门(3)连接并压紧膜片定位螺母(15)。
2.根据权利要求1所述的安全阀，其特征在于，其中：
气体压强作用在膜片(16)上产生推力，杠杆(4)基于杠杆原理，将推力放大形成放大推力，并将所述放大推力传递给活门(3)，随着推力升高，放大推力成倍升高，以克服活门密封圈(2)与阀体(1)密封面之间的粘连力。
3.根据权利要求1所述的安全阀，其特征在于，杠杆(4)包括：
支点(18)、腰形连接孔(19)、圆形连接孔(20)，其中：
支点(18)在杠杆(4)的一端侧面呈凸起状，与阀体(1)的内端面接触；
腰形连接孔(19)在杠杆(4)的中部位置，通过铰链12与活门(3)连接；
圆形连接孔(20)在杠杆(4)的另一端，通过销钉(11)与连杆(13)连接。
4.根据权利要求1所述的安全阀，其特征在于，阀体(1)与壳体(7)之间设置密封圈(8)实现密封。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的安全阀，其特征在于，膜片(16)与活门(3)之间设置膜片密封圈(17)实现密封。
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