[发明专利]一种大承载气囊的高强度连接机构在审
申请号: | 201811392704.2 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109404487A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 张鹏;文吉标;胥国成;谷庆风;周昊;黄艳平;李帅;柯传义;叶安东;高兴华 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | F16G11/00 | 分类号: | F16G11/00;F16G1/21;F16G1/26;F16G1/00;F16F7/108 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟件 气囊 过渡连接 连接螺母 大承载 大螺母 小螺母 主连接 挂环 连接机构 钢圈 安装螺钉 承载气囊 冲击载荷 海上装置 螺纹结构 凸台结构 防撞块 气囊腔 夹缝 缝纫 带环 螺接 囊套 漂浮 海水 传递 | ||
1.一种大承载气囊的高强度连接机构,包括连接螺母(1)、过渡连接带(2)、主连接带(3)、连接钢圈(4)及防撞块(5),其特征在于:
所述连接螺母(1)包括挂环(10)、小螺母(11)、大螺母(12),所述挂环(10)一端带环,与主连接带(3)一端圈接,另一端为螺纹结构;所述大螺母(12)为六方或其他形状的凸台结构,端面为限制挂环轴向弯折的平面,本体为可放置小螺母(11)的方形或其他与小螺母(11)形状相适配的空腔,所述小螺母(11)安装在大螺母(12)内部,与挂环(10)螺接后限制其轴向位移,连接螺母(1)与模拟件气囊腔(17)内的安装螺钉连接;
所述连接钢圈(4)是由一个整体钢环加工成形,环形区域设置有多组用于主连接带(3)与过渡连接带(2)之间的转接和载荷传递的U型槽一(19)和U型槽二(20),主连接带(3)另一端与连接钢圈(4)圈接在U型槽一(19),过渡连接带(2)的一端与连接钢圈(4)圈接在U型槽一(20),且为交替相连;过渡连接带(2)的另一端夹缝或其他方式缝纫在承载气囊(15)囊套的内外侧。
2.如权利要求1所述的一种大承载气囊的高强度连接机构,其特征在于:所述防撞块(5)固定在连接钢圈上相邻的两个U型槽一(19)和U型槽二(20)之间。
3.如权利要求1所述的一种大承载气囊的高强度连接机构,其特征在于:所述防撞块(5)由锦丝带制成。
4.如权利要求1所述的,其特征在于:所述主连接带(3)包括承载带(6)、衬带(7)、防护布(9)及包带。
5.如权利要求4所述的一种大承载气囊的高强度连接机构,其特征在于:所述承载带(6)由一根抗拉强度非常高的芳Ⅲ带制成。
6.如权利要求4所述的一种大承载气囊的高强度连接机构,其特征在于:所述防护布(9)由绸类织物制成,套接在主连接带(3)两端与挂环(10)和连接钢圈(4)的圈接部位。
7.如权利要求1所述的一种大承载气囊的高强度连接机构,其特征在于:所述包带由锦丝带制成,包裹在主连接带(13)端头。
8.如权利要求1所述的一种大承载气囊的高强度连接机构,其特征在于:所述过渡连接带(2)包括主带(13)、加强带(14)。
9.如权利要求1所述的一种大承载气囊的高强度连接机构,其特征在于:所述过渡连接带(2)的主带(13)由一根强度较高的芳Ⅲ带制成。
10.如权利要求1所述的一种大承载气囊的高强度连接机构,其特征在于:所述加强带(14)由两根芳Ⅲ带制成。
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