[发明专利]一种大承载气囊的高强度连接机构在审

专利信息
申请号: 201811392704.2 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN109404487A 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 张鹏;文吉标;胥国成;谷庆风;周昊;黄艳平;李帅;柯传义;叶安东;高兴华 申请(专利权)人: 航宇救生装备有限公司
主分类号: F16G11/00 分类号: F16G11/00;F16G1/21;F16G1/26;F16G1/00;F16F7/108
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 441003 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 模拟件 气囊 过渡连接 连接螺母 大承载 大螺母 小螺母 主连接 挂环 连接机构 钢圈 安装螺钉 承载气囊 冲击载荷 海上装置 螺纹结构 凸台结构 防撞块 气囊腔 夹缝 缝纫 带环 螺接 囊套 漂浮 海水 传递
【说明书】:

发明提供了一种大承载气囊的高强度连接机构,包括连接螺母(1)、过渡连接带(2)、主连接带(3)、连接钢圈(4)及防撞块(5),所述连接螺母(1)包括挂环(10)、小螺母(11)、大螺母(12),所述挂环(10)一端带环,与主连接带(3)一端圈接,另一端为螺纹结构;大螺母(12)放置小螺母(11)的凸台结构,小螺母(11)安装在大螺母(12)内部与挂环(10)螺接,连接螺母(1)与模拟件气囊腔(17)内的安装螺钉连接;主连接带(3)与过渡连接带(2)交替与连接钢圈(4)的U型槽连接,过渡连接带(2)的另一端夹缝或其他方式缝纫在承载气囊(15)囊套的内外侧。解决大承载气囊与海上装置模拟件的连接问题,确保模拟件承受的冲击载荷能够正常传递至气囊,并为模拟件在海水上漂浮提供拉力。

技术领域

本发明涉及一种连接机构,尤其是一种用于大承载气囊的高强度连接机构。

背景技术

目前许多海水上装置在研制过程中会使用1:1模拟件在海水上进行多项科研试验,如装置水下弹射出水试验。为了降低成本、缩短研制周期及降低试验风险,海上装置模拟件在试验结束后应进行回收并重复使用,一般小的海上装置模拟件用回收将其与气囊连接即可回收,但大体积,大吨位海上装置模拟件的回收需要使用大承载气囊才能将模拟件回收,存在着大承载气囊与海上装置模拟件的连接问题。

发明内容

发明目的:本发明提供了一种大承载气囊的高强度连接机构,解决大承载气囊与海上装置模拟件的连接问题,确保模拟件承受的冲击载荷能够正常传递至气囊,并为模拟件在海水上漂浮提供拉力。

技术方案:一种大承载气囊的高强度连接机构,包括连接螺母、过渡连接带、主连接带、连接钢圈及防撞块,所述连接螺母包括挂环、小螺母、大螺母,所述挂环一端带环,与主连接带一端圈接,另一端为螺纹结构;所述大螺母为六方或其他形状的凸台结构,端面为限制挂环轴向弯折的平面,本体为可放置小螺母的方形或其他与小螺母形状相适配的空腔,所述小螺母安装在大螺母内部,与挂环螺接后限制其轴向位移,连接螺母与模拟件气囊腔内的安装螺钉连接;

所述连接钢圈是由一个整体钢环加工成形,环形区域设置有多个的用于主连接带与过渡连接带之间的转接和载荷传递的U型槽一和U型槽二,主连接带另一端与连接钢圈圈接在U型槽一,过渡连接带的一端与连接钢圈圈接在U型槽一,且为交替相连;过渡连接带的另一端夹缝或其他方式缝纫在承载气囊囊套的内外侧。

所述防撞块固定在连接钢圈上相邻的两个U型槽一和U型槽二之间。

所述防撞块由锦丝带制成。

所述主连接带包括承载带、衬带、防护布及包带。

所述承载带由一根抗拉强度非常高的芳Ⅲ带制成。

所述防护布由绸类织物制成,套接在主连接带两端与挂环和连接钢圈的圈接部位。

所述包带由锦丝带制成,包裹在主连接带端头。

所述过渡连接带包括主带、加强带。

所述过渡连接带的主带由一根强度较高的芳Ⅲ带制成。

所述加强带由两根芳Ⅲ带制成。

技术效果:本发明大承载气囊的高强度连接机构解决了承载气囊与模拟件的高强度连接问题,连接机构中的柔性连接带具有一定的缓冲吸能作用和较高的抗拉强度,确保了二者工作过程中的可靠连接,使得承载气囊能够充分发挥承载和漂浮作用;承载连接带能够弯折,可以节约承载气囊在模拟件内的包装体积;连接机构端头的连接螺母能够实现与模拟件的快速连接,其组成挂环能够自由旋转,保证大螺母与模拟件在旋接过程中,带子不会随其旋转自缠绕,导致抗拉强度降低。

附图说明:

图1是本发明大承载气囊的高强度连接机构示意图;

图2是防撞块固定位置作用示意图;

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