[发明专利]一种车辆温度调整方法、系统及车辆

说明书

本发明提供了一种车辆温度调整方法，包括：获取车辆温度调整指令，并获取车辆当前状态信息；如果车辆当前处于充电状态，根据所述车辆温度调整指令对车辆温度进行调整；获取车辆电量以及车辆温度信息；如果所述车辆电量达到目标电量，所述车辆温度未达到目标温度，则控制车辆继续处于充电状态，并继续对车辆温度进行调整，直至所述车辆当前电量达到所述目标电量，所述车辆当前温度达到所述目标温度。由此，实现了在车辆充电的过程中对车辆温度进行调整，同时避免用户用车时，车辆电量没有充满，影响车辆续航的目的。本发明还提供了一种系统及车辆。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆温度调整方法、系统及车辆。

背景技术

随着科学技术的不断发展，纯电动车辆、混合动力车辆等新能源车辆在日常生活中越来越普遍。发明人发现，用户在冬季使用新能源汽车时，会通过加热系统对车内进行加热，但是，现有技术无法同时满足用户的充电需求以及加热需求，当车辆电量充满后，车辆退出充电模式，加热系统继续对车辆进行加热，造成用户用车时，车辆电量不足100%，影响车辆续航。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提供一种车辆温度调整方法、系统及车辆，能够一定程度上改善现有技术存在的不足。

为达到上述目的，本发明实施例提供了一种车辆温度调整方法，包括如下步骤：

获取车辆温度调整指令，并获取车辆当前状态信息；

如果车辆当前处于充电状态，根据所述车辆温度调整指令对车辆温度进行调整；

获取车辆电量以及车辆温度信息；

如果所述车辆电量达到目标电量，且所述车辆温度未达到目标温度，则控制车辆继续处于充电状态，并继续对车辆温度进行调整，直至所述车辆当前电量达到所述目标电量，且所述车辆当前温度达到所述目标温度。

本发明实施例提供的车辆温度调整方法，在车辆电量达到目标电量，但是车辆温度未达到目标温度时，继续控制车辆处于充电状态，直至车辆电量达到目标电量，车辆温度达到目标温度。由此，同时满足了用户的充电需求以及车辆加热需求，保证了用户在用车时，车辆电量达到目标电量，车辆温度达到目标温度，提升了用户使用车辆的舒适性，同时保证了车辆的续航。

本发明实施例还提供了一种车辆温度调整系统，包括，

获取模块，用于获取车辆温度调整指令，并获取车辆当前状态信息；

控制模块，用于当车辆当前处于充电状态时，根据所述车辆温度调整指令对车辆温度进行调整；

所述获取模块还用于获取车辆电量以及车辆温度信息；

如果所述车辆电量达到目标电量，且所述车辆温度未达到目标温度，所述控制模块控制车辆继续处于充电状态，并继续对车辆温度进行调整，直至所述车辆当前电量达到所述目标电量，且所述车辆当前温度达到所述目标温度。

本发明实施例提供的车辆温度调整系统，在车辆充电的同时对车辆进行加热时，如果车辆电量达到了目标电量，但是车辆温度尚未达到目标温度，控制模块继续控制车辆处于充电状态，直至车辆电量达到目标电量，车辆温度达到目标温度。由此，同时满足了用户的充电需求以及车辆加热需求，保证了用户在用车时，车辆电量达到目标电量，车辆温度达到目标温度，保证了车辆的续航能力。

本发明实施例还提供了一种车辆，包括上述的车辆温度调整系统。本发明实施例提供的车辆，在车辆充电的同时进行加热，如果车辆电量达到目标电量，但是车辆温度未达到目标温度，则通过控制模块控制车辆继续处于充电状态，直至车辆电量达到目标电量，车辆温度达到目标温度。由此，同时满足了用户的充电需求以及车辆加热需求，用户使用车辆时，车辆的电量达到了目标电量，车辆的温度达到了目标温度，在提升用户使用车辆舒适性的同时，保证了车辆的续航。

附图说明