[发明专利]包括板型负载限制器的安全带有效
申请号: | 201811397060.6 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN110116702B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 崔锦林;李炯务;徐殷锡;李仁周;权钟皓 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60R22/12 | 分类号: | B60R22/12;B60R22/10;B60N2/26 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;郭海娜 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 负载 限制器 安全带 | ||
1.一种负载限制器,包括:
负载限制器本体,向下的拉力和向上的拉力在相反的方向上一起施加到所述负载限制器本体,其中,所述负载限制器通过变形吸收能量以便以多级方式限制向下的拉力,并且通过变形吸收能量以便以多级方式限制向上的拉力,
其中,所述负载限制器本体包括:
织带本体,其与承受所述向下的拉力的织带杆联接;
肩带本体,其与承受所述向上的拉力的肩带杆联接,以及
连接本体,其使所述织带本体与所述肩带本体成为一体,所述织带本体和肩带本体的每一个设置有杆支撑部分,所述织带本体与所述织带杆的联接和所述肩带本体与所述肩带的联接的每一个通过所述杆支撑部分实现,
所述杆支撑部分包括:
杆保持装置,以执行第一负载限制;以及
负载制动装置,以执行第二负载限制;
其中,所述第一负载限制和所述第二负载限制使力能够以多级方式来限制。
2.根据权利要求1所述的负载限制器,其中,所述负载制动装置的端到端距离小于所述杆保持装置的端到端距离。
3.根据权利要求1所述的负载限制器,其中,所述杆保持装置通过负载限制器突出部连接到所述负载制动装置,所述负载限制器突出部形成在所述负载制动装置与所述杆保持装置之间,所述负载限制器突出部的端到端距离是所述杆保持装置的一半。
4.根据权利要求1所述的负载限制器,其中,所述杆保持装置为圆形形状,所述负载制动装置为直线形状。
5.根据权利要求3所述的负载限制器,其中,所述负载限制器突出部具有从所述杆保持装置向所述负载制动装置变大的发散结构。
6.根据权利要求1所述的负载限制器,
其中,所述织带本体和所述肩带本体的每一个设置有杆座部分;
所述杆座部分连接至所述杆支撑部分的端部。
7.根据权利要求6所述的负载限制器,其中,所述杆座部分具有在其中凹陷的杆槽。
8.根据权利要求7所述的负载限制器,
其中,所述织带本体的杆槽的端到端距离大于所述织带杆的杆直径;
所述肩带本体的杆槽的端到端距离大于所述肩带杆的杆直径。
9.根据权利要求1所述的负载限制器,其中,所述连接本体具有三角形形状,并且从所述织带本体连接至所述肩带本体。
10.根据权利要求1所述的负载限制器,其中,所述负载限制器本体具有通过压力加工的板形状。
11.根据权利要求1所述的负载限制器,其中,所述负载限制器本体具有上板和下板,上板和下板具有相同的形状,并且通过彼此重叠成为一体。
12.根据权利要求11所述的负载限制器,其中,所述上板和下板以上板和下板彼此重叠的状态通过固定构件固定并且成为一体。
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