[发明专利]汽车门窗玻璃加热器、自动加热装置及其自动加热方法

权利要求书

1.一种汽车门窗玻璃加热器，其特征在于，包括：

两个电极，其极性相反且设置在汽车门窗上；

两个导电弹性件，其分别与所述两个电极相对应，并设置在汽车门窗上；所述导电弹性件具有弹性自由端，且每个导电弹性件的弹性自由端与相应的电极呈一定间隙；

若干加热机构，其安装在汽车的门窗玻璃上，并用于加热所述门窗玻璃；

其中，所述门窗玻璃闭合所述汽车门窗时，所述门窗玻璃带动所述加热机构的正负极分别电性触压所述两个导电弹性件，且压迫所述两个导电弹性件的弹性自由端分别抵持在相对应的两个电极上;

两个电极分别安装在汽车门窗的相对两侧上；

所述导电弹性件为电性弹片；两个电性弹片的一端分别安装在所述汽车门窗的相对两侧上，而另一端为自由端并分别与相应的两个电极呈所述间隙；

所述加热机构为加热丝；每根加热丝安装在汽车的门窗玻璃上，且两端分别延伸出所述门窗玻璃而均裸露在所述门窗玻璃的端面上；

所述汽车门窗自动加热方法包括以下步骤：

步骤S1，检测汽车外的当前雨量/雪量，以获得相应的当前雨量/雪量值；

步骤S2，判断所述当前雨量/雪量值是否大于或等于一个预设雨量/雪量值；

步骤S3，检测所述汽车门窗玻璃在所述汽车的汽车门窗中的当前位置，以获得相应的当前位置值；其中，在所述当前雨量/雪量值大于或等于所述预设雨量/雪量值时，执行步骤S3；

步骤S4，判断所述当前位置值是否小于一个预设位置值；

步骤S5，驱动所述两个电极串联一个电源，以驱动所述加热机构加热所述门窗玻璃；其中，在所述当前位置值不小于所述预设位置值时，执行步骤S5；

步骤S6，在所述当前雨量/雪量值小于所述预设雨量/雪量值时，延时若干秒；

其中，延时若干秒后，启动步骤S1。

2.根据权利要求1所述的汽车门窗玻璃加热器，其特征在于，所述汽车门窗玻璃加热器还包括：

两个电性接触块，其分别固定在所述两个电性弹片上；

两个绝缘电极座，其分别安装在所述汽车门窗的相对两侧上，所述两个绝缘电极座上分别安装一个所述电极和一个所述电性弹片；

其中，所述门窗玻璃闭合所述汽车门窗时，所述门窗玻璃带动所述加热丝的两端分别电性触压所述两个电性接触块，且压迫所述两个电性弹片的自由端分别抵持在相对应的两个电极上。

3.根据权利要求1所述的汽车门窗玻璃加热器，其特征在于，

所述汽车门窗玻璃加热器还包括：

雨量/雪量检测器，其检测汽车外的当前雨量/雪量，以获得相应的当前雨量/雪量值；

位置值检测器，其检测所述汽车门窗玻璃在所述汽车的汽车门窗中的当前位置，以获得相应的当前位置值；

处理器，其根据所述当前雨量/雪量值判断所述当前雨量/雪量值是否大于或等于一个预设雨量/雪量值，是则根据所述当前位置值判断所述当前位置值是否小于一个预设位置值，是则驱动所述两个电极接受供电，以加热所述加热机构。

4.根据权利要求3所述的汽车门窗玻璃加热器，其特征在于，所述处理器判断所述当前雨量/雪量值小于所述预设雨量/雪量值时，延时若干秒后再次启动所述雨量/雪量检测器。

5.根据权利要求3所述的汽车门窗玻璃加热器，其特征在于，

所述汽车门窗玻璃加热器还包括：

关窗器，其用于驱动所述门窗玻璃闭合所述汽车门窗；

其中，所述处理器判断所述当前位置值小于所述预设位置值时，控制所述关窗器执行。

6.根据权利要求1所述的汽车门窗玻璃加热器，其特征在于，所述自动加热方法还包括以下步骤：

步骤S7，驱动所述门窗玻璃闭合所述汽车门窗；

其中，在所述当前位置值小于所述预设位置值时，执行步骤S7；

所述门窗玻璃闭合所述汽车门窗后，执行步骤S5。