[发明专利]一种汽车车灯罩结构在审
| 申请号： | 201811397966.8 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109307238A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 李淑妍 | 申请（专利权）人： | 常州诺坚工具有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/10 | 分类号： | F21S45/10;F21S45/50;F21V17/16 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213181 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封圈 灯照 第二限位板 第一限位板 灯罩底板 灯罩内部 连接壳体 安装孔 车灯罩 侧板 卡板 汽车 蓄电池 底板 灯泡密封 灯罩侧板 固定壳体 曲面结构 夜间行车 有效连接 中间凸起 连接板 密封性 透明的 外侧壁 外灯罩 凹陷 雾气 侧壁 内腔 雪天 光源 渗入 雨天 发光 雨水 | ||
1.一种汽车车灯罩结构，包括灯罩侧板(1)，其特征在于：所述灯罩侧板(1)的底端连接于灯罩底板(2)；所述灯罩底板(2)上设有安装孔(3)；所述灯罩侧板(1)的外侧壁顶端设有第一密封圈(4)；所述灯罩侧板(1)的外侧壁底端设有第二密封圈(5)；所述灯罩底板(2)的底面连接有连接壳体(8)；所述连接壳体(8)的外侧壁上设有第一限位板(6)和所述第二限位板(7)；所述连接壳体(8)的底面设有连接板(12)，且所述第一限位板(6)连接于所述连接板(12)；所述连接壳体(8)的底面设有第一卡板(11)，且所述第一卡板(11)连接于所述连接板(12)的侧壁；所述连接板(12)的底面设有第二卡板(13)；所述连接壳体(8)的底部连接有固定壳体(9)；所述固定壳体(9)的内部空腔中安装有蓄电池(10)，且所述蓄电池(10)与所述安装孔(3)之间电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯罩结构，其特征在于：所述灯罩侧板(1)的俯视图呈四周密闭连接的矩形结构，所述灯罩底板(2)呈中心凸起、四周凹陷的弧面结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯罩结构，其特征在于：所述第一密封圈(4)和所述第二密封圈(5)呈大小相等的环状矩形结构，且所述第一密封圈(4)和所述第二密封圈(5)的截面呈半圆形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯罩结构，其特征在于：所述第一限位板(6)和所述第二限位板(7)设有多个，所述第一限位板(6)和所述第二限位板(7)设于所述连接壳体(8)上的相互垂直设置的相邻的两个外侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯罩结构，其特征在于：所述第一限位板(6)和所述第二限位板(7)与所述连接壳体(8)的侧壁高度相等，所述第一卡板(11)和所述第二卡板(13)分别与所述连接壳体(8)的底面的长度和宽度相等。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯罩结构，其特征在于：所述灯罩侧板(1)的侧视图呈直角梯形结构，且所述灯罩底板(2)的面积大于所述连接壳体(8)的顶面积。
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