[发明专利]一种用于车辆上的电动灭火装置

说明书

本发明公开了一种用于车辆上的电动灭火装置，包括车辆、灭火箱体、控制器、控制面板和检测装置，所述灭火箱体设于所述车辆的后备箱内，所述灭火箱体内设有药液存储区和蓄电池存放区，所述药液存储区内设有药液储存罐，所述药液储存罐的顶部设有输送管道，所述输送管道沿车辆的车厢顶部延伸至所述车辆的车厢内，所述输送管道上设有喷淋管道，所述喷淋管道的出水口处设有喷头；所述检测装置设于所述车辆的车厢内，所述控制面板和控制器均设于所述车辆的驾驶室内；所述蓄电池存放区内设有蓄电池。具有结构紧凑、密封性能好、体积小、安装方便同时方便将车辆内部的明火快速扑灭的优点。

技术领域

本发明涉及灭火技术领域，具体来说，涉及一种用于车辆上的电动灭火装置。

背景技术

随着我国社会经济的快速发展，交通运输量也在逐渐增长，车辆已成为人民生活中必不可少的交通运输工具。

近年来车辆运输业突飞猛进，车辆运输业的发展给人民生活带来了方便和快捷，而因车辆电气故障、油路故障、机械故障和机械摩擦等原因引发的车辆火灾事故也越来越多。同时，车辆火灾燃烧蔓延速度快、快速救援难度大等特点，不仅造成人员伤亡、车辆损坏、道路破坏，还容易造成交通运输长时间中断，导致重大损失。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种用于车辆上的电动灭火装置，具有结构紧凑、密封性能好、体积小、安装方便同时方便将车辆内部的明火快速扑灭的优点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种用于车辆上的电动灭火装置，包括灭火箱体、控制器、控制面板和检测装置，所述灭火箱体设于所述车辆的后备箱内，所述灭火箱体内设有药液存储区和蓄电池存放区，所述药液存储区内设有用于存放灭火剂的药液储存罐，所述药液储存罐外设有泵，所述泵通过输送管道连接至所述药液储存罐的底部，所述药液储存罐的顶部设有喷淋管道，所述喷淋管道的一端与所述泵的出液口连接，所述喷淋管道另一端沿车辆的车厢顶部延伸至所述车辆的车厢内，所述喷淋管道的出水口处设有喷头；所述检测装置设于所述车辆的车厢内，所述控制面板和控制器均设于所述车辆的驾驶室内；所述蓄电池存放区内设有蓄电池，所述蓄电池的信号输出端连接所述控制器的第一信号输入端，所述控制器的第一信号输出端连接所述泵的信号输入端，所述控制面板的信号输出端连接所述控制器的第二信号输入端，所述检测装置的信号输出端连接所述控制器的第三信号输入端，所述控制器的第二信号输出端连接所述喷头的信号输入端。

车辆在行驶过程中，若车辆发生自燃或车祸导致车辆内部温度过高时，由设置在车辆的车厢中的检测装置检测到后将信号反馈给控制器，控制器控制泵从药液储存罐内向输送管道供液，同时控制器控制喷头将药液喷洒出来对车辆的车厢中的温度进行降低或者将车辆的车厢中的明火扑灭；在未使用时，通过控制面板将检测装置的最大值输入，控制器进行记录，同时可通过该控制面板控制蓄电池供电或断电，药液储存罐内的药液为稀释好的水系灭火剂，便于快速将车辆内的明火的快速扑灭。

优选的，还包括报警器，所述药液储存罐内设有液位传感器，所述液位传感器的信号输出端连接所述所述控制器的第四信号输入端，所述控制器的第三信号输出端连接所述报警器的信号输入端。

设置报警器和液位传感器是为了方便液位传感器检测药液储存罐内的药液是够达到最低值，达到最低值后将信号反馈给控制器，控制器控制报警器进行报警，提醒使用者药液储存罐内缺少药液以便于及时补充。

优选的，所述药液储存罐为一体注塑成型，且该药液储存罐的顶部预留有与所述输送管道相匹配的药液出口。

药液储存罐采用一体成型且该药液储存罐的顶部预留有与输送管道相匹配的药液出口，是为了更加方便存储药液，避免药液从接口处溢出造成浪费。

优选的，所述灭火箱体由外至内依次包括防破坏层、防火层以及内层，所述防破坏层由不锈钢材制成，且该防破坏层外侧涂敷有防火涂料；所述防火层采用玻镁防火板；所述内层由普通钢材制成。