[发明专利]曲轴后油封座、发动机机油回油结构、发动机和车辆有效
申请号: | 201811400817.2 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN111207003B | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 周莹;刘丽杰;赵磊 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F01M11/00 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 胡婷婷;陈庆超 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 后油封座 发动机 机油 结构 车辆 | ||
1.一种曲轴后油封座,该曲轴后油封座(2)设置有回油孔(21)和用于容纳空气泵驱动齿轮(3)的齿轮室(22),所述回油孔(21)连通发动机缸体(1)上的机油通道(11)与所述齿轮室(22),其特征在于,所述齿轮室(22)的侧壁(221)设置有开口(222),以使得所述空气泵驱动齿轮(3)能够通过设置在曲轴箱(4)中的传动齿轮机构与曲轴传动连接,所述侧壁(221)在所述空气泵驱动齿 轮(3)的下方且对应于所述开口(222)处的位置设置有储油槽(23),该储油槽(23)设置有入口(231)和出口(232),所述入口(231)靠近所述回油孔(21),以使得来自所述回油孔(21)的机油经所述齿轮室(22)流入所述储油槽(23)中,所述储油槽(23)中的机油液面升高时能够与所述空气泵驱动齿轮(3)接触,以使得所述空气泵驱动齿轮(3)能够将机油通过所述开口(222)甩出至所述曲轴箱(4)中,所述出口(232)朝向所述开口(222),以使得所述储油槽(23)中的机油能够流出并流至所述曲轴箱(4)中,其中,所述储油槽(23)的底壁(233)不高于所述空气泵驱动齿轮(3)的最低点。
2.根据权利要求1所述的曲轴后油封座,其特征在于,所述底壁(233)在所述入口(231)处与所述回油孔(21)的孔壁(211)连接。
3.根据权利要求1所述的曲轴后油封座,其特征在于,所述底壁(233)至少在所述出口(232)处的部分构造为平行于水平面。
4.根据权利要求1所述的曲轴后油封座,其特征在于,沿所述齿轮室(22)的周向方向,所述储油槽(23)的所述底壁(233)与所述齿轮室(22)的所述侧壁(221)之间平滑过渡。
5.根据权利要求1所述的曲轴后油封座,其特征在于,沿所述齿轮室(22)的周向方向,所述底壁(233)从所述开口(222)延伸至少越过所述空气泵驱动齿轮(3)的最低点对应的位置。
6.根据权利要求1所述的曲轴后油封座,其特征在于,所述回油孔(21)的孔口的最低位置不低于所述空气泵驱动齿轮(3)的最低点对应的位置。
7.一种发动机机油回油结构,所述回油结构包括发动机缸体(1)上设置的机油通道(11)以及曲轴后油封座(2)上设置的回油孔(21)和齿轮室(22),其特征在于,所述曲轴后油封座(2)为权利要求1-6中任意一项所述的曲轴后油封座(2),所述回油结构还包括所述储油槽(23)。
8.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-6中任意一项所述的曲轴后油封座(2)或权利要求7所述的发动机机油回油结构。
9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求8所述的发动机。
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