[发明专利]一种智能路侧单元系统在审
| 申请号： | 201811401060.9 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109544710A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 黄小岛;吴钊炯 | 申请（专利权）人： | 广州市埃特斯通讯设备有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06 |
| 代理公司： | 佛山市顺为知识产权代理事务所(普通合伙) 44532 | 代理人： | 翁子毅 |
| 地址： | 510530 广东省广州市广州高新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 路侧单元 摄像头模块 相控阵天线 处理模块 信息融合 智能 服务水平 跟车干扰 邻道干扰 内部接口 通行效率 大车 防逃 可控 车道 放行 交汇 交易 | ||
1.一种智能路侧单元系统，其特征在于：包括相控阵天线模块、摄像头模块和信息融合处理模块，所述相控阵天线模块、所述摄像头模块和所述信息融合处理模块通过内部接口连接并进行信息交汇。
2.根据权利要求1所述智能路侧单元系统，其特征在于：所述摄像头模块是三目摄像头模块，所述三目摄像头模块设有AI子模块。
3.根据权利要求2所述智能路侧单元系统，其特征在于：所述相控阵天线模块设有波束扫描子模块，所述波束扫描子模块在所述信息融合处理模块的控制下工作。
4.根据权利要求1所述智能路侧单元系统，其特征在于：所述相控阵天线模块设有波束扫描子模块，所述波束扫描子模块在所述信息融合处理模块的控制下工作。
5.根据权利要求3所述智能路侧单元系统，其特征在于：所述三目摄像头模块设有车型、车速、车距、车牌以及车道异常事件的识别子模块，所述车型、车速、车距、车牌以及车道异常事件的识别子模块在所述信息融合处理模块的控制下工作，输出监测结果信息，所述相控阵天线模块在所述信息融合处理模块的控制下进行波束扫描并完成ETC交易，输出实时交易状态及OBU位置信息，所述三目摄像头模块可以实时完成车辆信息的准确判断及车辆行驶轨迹的跟踪预测，所述信息融合处理模块根据两者输出的结果来综合控制交易逻辑和所述相控阵天线模块的波束扫描参数，完成精准的ETC收费和执行快速的放行规则。
6.根据权利要求4所述智能路侧单元系统，其特征在于：所述三目摄像头模块设有车型、车速、车距、车牌以及车道异常事件的识别子模块，所述车型、车速、车距、车牌以及车道异常事件的识别子模块在所述信息融合处理模块的控制下工作，输出监测结果信息，所述相控阵天线模块在所述信息融合处理模块的控制下进行波束扫描并完成ETC交易，输出实时交易状态及OBU位置信息，所述三目摄像头模块可以实时完成车辆信息的准确判断及车辆行驶轨迹的跟踪预测，所述信息融合处理模块根据两者输出的结果来综合控制交易逻辑和所述相控阵天线模块的波束扫描参数，完成精准的ETC收费和执行快速的放行规则。
7.根据权利要求5或6所述智能路侧单元系统，其特征在于：所述三目摄像头模块是基于视差原理设计而成。
8.根据权利要求2所述智能路侧单元系统，其特征在于：所述三目摄像头模块是基于视差原理设计而成。
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