[发明专利]车联网一卡多号实现方法、系统、存储介质及车机

权利要求书

1.一种车联网一卡多号实现方法，其特征在于，所述车联网一卡多号实现方法包括：

车机与至少一个具有一卡多号功能的移动智能终端通信相连；

接收所述至少一个移动智能终端的感应并启动互信机制；

获取所述至少一个移动智能终端的通信卡信息。

2.根据权利要求1所述的车联网一卡多号实现方法，其特征在于，所述通信相连包括：通过NFC技术通信相连。

3.根据权利要求1所述的车联网一卡多号实现方法，其特征在于，所述互信机制的建立包括：近距离接触和/或接收到所述至少一个移动智能终端开启车门信号。

4.根据权利要求1所述的车联网一卡多号实现方法，其特征在于，所述接收所述至少一个移动智能终端的感应并启动互信机制的一种实现过程包括：

所述车机上设有互信感应点；

获取所述至少一个移动智能终端的碰撞感应；所述碰撞感应包括：无接触式和接触式；

启动并建立互信机制。

5.根据权利要求1所述的车联网一卡多号实现方法，其特征在于，所述获取所述移动智能终端的通信卡信息的一种实现过程包括：

通过近距离通信技术获取移动智能终端的接触；所述近距离通信技术包括：NFC技术；

下载所述通信卡信息使得具备所述通信卡相关通信功能。

6.一种车联网一卡多号实现系统，其特征在于，所述车联网一卡多号实现系统包括：

至少一个移动智能终端，向车机发送实时通信数据；

一车机，与至少一个移动智能终端通信相连，接收所述至少一个移动智能终端的感应并启动互信机制，获取所述至少一个移动智能终端的通信卡信息。

7.根据权利要求6所述的车联网一卡多号实现系统，其特征在于，所述接收所述至少一个移动智能终端的感应并启动互信机制的一种实现过程包括：

所述车机上设有互信感应点；

获取所述至少一个移动智能终端的碰撞感应；所述碰撞感应包括：无接触式和接触式；

启动并建立互信机制。

8.根据权利要求6所述的车联网一卡多号实现系统，其特征在于，所述获取所述移动智能终端的通信卡信息的一种实现过程包括：

通过近距离通信技术获取移动智能终端的接触；所述近距离通信技术包括：NFC技术；

下载所述通信卡信息使得车机具备所述通信卡相关通信功能。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序程序被处理器执行时实现权利要求1至5中任一项所述车联网一卡多号实现方法。

10.一种车机，与至少一个移动智能终端相连，其特征在于，所述车机包括：

通信模块，接收所述至少一个移动智能终端发送的实时通信数据；

处理器，与所述至少一个移动智能终端通信相连，接收所述至少一个移动智能终端的感应并启动互信机制，获取所述至少一个移动智能终端的通信卡信息。