[发明专利]基于混合动力车辆的故障处理方法及装置

权利要求书

1.一种基于混合动力车辆的故障处理方法，其特征在于，所述方法包括：

以预设的频率实时采集若干部件的故障信号；

根据每一所述部件的故障信号获取车辆的工作模式的失效状态；

根据所述工作模式的失效状态获取所述车辆的限制工作模式，控制所述车辆在所述限制工作模式下运行；

其中，若干所述部件划分为若干子系统；所述根据每一所述部件的故障信号获取车辆的工作模式的失效状态具体为：

将每一所述部件的故障信号分别进行映射，生成对应的故障等级；

根据每一所述部件所属的子系统以及故障等级，获取每一所述子系统的故障等级；

根据每一所述子系统的故障等级获取所述车辆的工作模式的失效状态。

2.根据权利要求1所述的基于混合动力车辆的故障处理方法，其特征在于，所车辆的工作模式包括混动模式、增程模式和纯电模式。

3.根据权利要求1所述的基于混合动力车辆的故障处理方法，其特征在于，所述根据每一所述部件所属的子系统以及故障等级，获取每一所述子系统的故障等级具体为：

分别获取每一所述子系统中所有部件的故障等级，将所有部件中故障等级的最大值等级作为所述子系统的故障等级。

4.根据权利要求1所述的基于混合动力车辆的故障处理方法，其特征在于，所述根据所述工作模式的失效状态获取所述车辆的限制工作模式，控制所述车辆在所述限制工作模式下运行；

根据所述工作模式的失效状态获取所述车辆的工作模式限制等级；

根据所述车辆的工作模式限制等级获取对应的限制工作模式，控制所述车辆在所述限制工作模式下运行。

5.根据权利要求4所述的基于混合动力车辆的故障处理方法，其特征在于，所述工作模式限制等级包括第一等级、第二等级、第三等级、第四等级和第五等级；

所述第一等级对应的限制工作模式为无限制工作模式；

所述第二等级对应的限制工作模式为限制纯电模式或限制增程模式；

所述第三等级对应的限制工作模式为限制增程模式；

所述第四等级对应的限制工作模式为限制纯电模式；

所述第五等级对应的限制工作模式为不允许运行模式。

6.根据权利要求1所述的基于混合动力车辆的故障处理方法，其特征在于，所述方法还包括步骤：

根据每一所述部件的故障信号获取车辆的整车故障等级；

根据所述整车故障等级获取对应的限制动力模式，根据所述限制动力模式控制所述车辆运行。

7.根据权利要求6所述的基于混合动力车辆的故障处理方法，其特征在于，若干所述部件划分为若干子系统；所述根据每一所述部件的故障信号获取车辆的整车故障等级具体为：

将每一所述部件的故障信号分别进行映射，生成对应的故障等级；

根据每一所述部件所属的子系统以及故障等级，获取每一所述子系统的故障等级；

根据每一所述子系统的故障等级获取所述车辆的整车故障等级。

8.根据权利要求7所述的基于混合动力车辆的故障处理方法，其特征在于，所述根据每一所述子系统的故障等级获取所述车辆的整车故障等级具体为：

获取每一所述子系统中故障等级的最大值作为所述车辆的整车故障等级。

9.根据权利要求8所述的基于混合动力车辆的故障处理方法，其特征在于，所述子系统的故障等级包括第一等级、第二等级、第三等级、第四等级和第五等级：

所述第一等级对应的故障形式为正常动力输出；

所述第二等级对应的故障形式为降功率故障；

所述第三等级对应的故障形式为跛行故障；

所述第四等级对应的故障形式为失去动力故障；

所述第五等级对应的故障形式为紧急下电故障。