[发明专利]汽车注塑零配件冷却装置在审
申请号: | 201811406277.9 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109290550A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 查国东;储振亚;储亮;李云雷;查卫东;程志刚 | 申请(专利权)人: | 岳西县同兴尼龙橡胶制品有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22;B22D17/32;B22D27/04 |
代理公司: | 合肥拓进知识产权代理有限公司 34149 | 代理人: | 陈喻 |
地址: | 246600 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 出液口 下模具 进液口 冷却管 上模具 注塑 冷却装置 分流管 冷凝器 顶侧 零配件 汽车制造技术 冷却效果 实时观测 注塑零件 变频泵 储液罐 进水口 延伸 皮管 适配 模具 汽车 冷却 | ||
1.汽车注塑零配件冷却装置,包括下模具(1),其特征在于:所述下模具(1)上设有下冷却管(2),下冷却管(2)的两端分别设有第一进液口(4)和第一出液口(3),第一进液口(4)和第一出液口(3)分别延伸至下模具(1)外,下模具(1)的顶侧设有上模具(5),上模具(5)与下模具(1)相适配,上模具(5)上设有上冷却管(6),上冷却管(6)的两端分别设有第二进液口(8)和第二出液口(7),第二进液口(8)和第二出液口(7)分别延伸至上模具(5)外,上模具(5)的顶侧固定安装有冷凝器(9)、储液罐(11)和变频泵(13),冷凝器(9)的进水口处安装有第一分流管(16),第一分流管(16)分别于第一出液口(3)和第二出液口(7)通过皮管(15)连接,冷凝器(9)的出水口通过连接管(10)与储液罐(11)相连通,储液罐(11)通过水管(12)与变频泵(13)的进水口相连接,变频泵(13)的出水口连接有第二分流管(14),第二分流管(14)通过皮管(15)分别于第一进液口(4)和第二进液口(8)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车注塑零配件冷却装置,其特征在于:所述第一分流管(16)和第二分流管(14)均呈Y型,第一分流管(16)和第二分流管(14)均包括两个支管和主管,两个支管均与主管相连通。
3.根据权利要求1所述的汽车注塑零配件冷却装置,其特征在于:所述下模具(1)的顶侧开设有多个安装槽(20),上模具(5)的底侧固定安装有多个安装块(21),安装块(21)与对应的安装槽(20)相适配。
4.根据权利要求1所述的汽车注塑零配件冷却装置,其特征在于:所述上模具(5)的两侧均固定安装有固定杆(18),固定杆(18)的一端固定安装有挂环(19)。
5.根据权利要求1所述的汽车注塑零配件冷却装置,其特征在于:所述上模具(5)的顶侧开设有注塑口(22),注塑口(22)与上模具(5)和下模具(1)的内部相连通,注塑口(22)内安装有流量传感器(23)。
6.根据权利要求1所述的汽车注塑零配件冷却装置,其特征在于:所述上模具(5)的顶侧开设有泄压孔(24),泄压孔(24)位于注塑口(22)的一侧,泄压孔(24)与下模具(1)和上模具(5)的内部相连通,泄压孔(24)内设有泄压阀(25)。
7.根据权利要求1所述的汽车注塑零配件冷却装置,其特征在于:所述上模具(5)的顶侧内壁上开设有凹槽(26),凹槽(26)位于注塑口(22)的一侧,凹槽(26)内设有压力传感器(27)。
8.根据权利要求1所述的汽车注塑零配件冷却装置,其特征在于:所述上模具(5)的顶侧固定安装有控制面板(17),控制面板(17)分别于变频泵(13)、流量传感器(23)、泄压阀(25)和压力传感器(27)电性连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于岳西县同兴尼龙橡胶制品有限公司,未经岳西县同兴尼龙橡胶制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811406277.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种磁钢压铸用降温装置
- 下一篇:一种高效自动铸焊蓄电池生产系统