[发明专利]车辆控制器、车辆及其续航里程的计算方法和装置

权利要求书

1.一种车辆续航里程的计算方法，其特征在于，包括：

周期性采集车辆行驶过程中的车辆行车参数、环境温度和续航里程；

建立采集时间、所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程之间的对应关系，得到二维决策表；

对所述二维决策表中的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程分别进行离散化处理，得到离散后的二维决策表，所述离散后的二维决策表中包括所述采集时间，以及所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程离散化处理后的数据值；

所述对所述二维决策表中的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程分别进行离散化处理，包括：

将所述二维决策表中的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程分别划分为多个范围区间；

将同一所述范围区间内的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程赋值为同一所述数据值，不同所述范围区间对应的所述数据值不同；

对所述离散后的二维决策表中的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程的数据值分别进行约简处理，得到约简后的二维决策表，所述约简后的二维决策表中包括所述车辆行车参数和所述环境温度中与所述续航里程强相关的因素的数据值和所述续航里程的数据值的对应关系，所述对所述离散后的二维决策表中的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程的数据值分别进行约简处理，包括：

在所述离散后的二维决策表中，按照所述采集时间，将相邻的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程的相同数据值进行合并，得到合并后的二维决策表；

将所述合并后的二维决策表中，与同一所述续航里程的数据值对应的同一数据值的数量大于1的所述车辆行车参数和/或所述环境温度删除；

对所述约简后的二维决策表中的所述与所述续航里程强相关的因素的数据值和所述续航里程的数据值分别进行规则提取，得到所述与所述续航里程强相关的因素和所述续航里程的对应关系。

2.根据权利要求1所述的计算方法，其特征在于，所述对所述约简后的二维决策表中的所述与所述续航里程强相关的因素的数据值和所述续航里程的数据值分别进行规则提取，包括：

将所述与所述续航里程强相关的因素的数据值和所述续航里程的数据值分别返回为对应的所述范围区间。

3.一种车辆续航里程的计算装置，其特征在于，包括：

采集模块，用于周期性采集车辆行驶过程中的车辆行车参数、环境温度和续航里程；

建立模块，用于建立采集时间、所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程之间的对应关系，得到二维决策表；

离散化处理模块，用于对所述二维决策表中的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程分别进行离散化处理，得到离散后的二维决策表，所述离散后的二维决策表中包括所述采集时间，以及所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程离散化处理后的数据值；

所述离散化处理模块，具体用于：

将所述二维决策表中的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程分别划分为多个范围区间，并将同一所述范围区间内的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程赋值为同一所述数据值，不同所述范围区间对应的所述数据值不同；

约简处理模块，用于对所述离散后的二维决策表中的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程的数据值分别进行约简处理，得到约简后的二维决策表，所述约简后的二维决策表中包括所述车辆行车参数和所述环境温度中与所述续航里程强相关的因素的数据值和所述续航里程的数据值的对应关系；

提取模块，用于对所述约简后的二维决策表中的所述与所述续航里程强相关的因素的数据值和所述续航里程的数据值分别进行规则提取，得到所述与所述续航里程强相关的因素和所述续航里程的对应关系；

所述约简处理模块，具体用于：在所述离散后的二维决策表中，按照所述采集时间，将相邻的所述车辆行车参数、所述环境温度和所述续航里程的相同数据值进行合并，得到合并后的二维决策表，并将所述合并后的二维决策表中，与同一所述续航里程的数据值对应的同一数据值的数量大于1的所述车辆行车参数和/或所述环境温度删除。

4.根据权利要求3所述的计算装置，其特征在于，所述提取模块，具体用于：

将所述与所述续航里程强相关的因素的数据值和所述续航里程的数据值分别返回为对应的所述范围区间。