[发明专利]兼容C2ATO及CBTC的车载ATP系统有效
申请号: | 201811407537.4 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109677449B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 张强;张建明 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;李相雨 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 兼容 c2ato cbtc 车载 atp 系统 | ||
1.一种兼容C2ATO及CBTC的车载ATP系统,包括:应用输入层、应用功能层、应用输出层和主调用模块;
所述应用功能层包括C2ATO及CBTC两种制式的列车运行控制系统的车载ATP系统所具备的全部功能模块;
所述应用输入层和所述应用输出层均兼容C2ATO及CBTC两种制式的列车运行控制系统内部及外围的所有接口;
所述主调用模块,用于在本系统按照预设周期的运行过程中先调用所述应用输入层,通过所述应用输入层中的各接口由外部获取数据信息并发送给所述应用功能层中相对应的各个功能模块,然后依次调用所述应用功能层中相对应的各个功能模块,使所述各个功能模块根据接收的数据信息执行当前制式下的处理功能并将所述各个功能模块处理后的输出信息发送给所述应用输出层,最后调用所述应用输出层,通过所述应用输出层中的各接口将接收的输出信息对外发送。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述应用输入层包括:兼容输入模块、C2ATO独立输入模块和CBTC独立输入模块;
所述兼容输入模块,用于利用C2ATO和CBTC两种制式共有的接口由外部接收数据信息,并发送给所述应用功能层中相对应的功能模块;
所述C2ATO独立输入模块,用于利用C2ATO制式独有的接口由外部接收数据信息,并发送给所述应用功能层中相对应的功能模块;
所述CBTC独立输入模块,用于利用CBTC独有的接口由外部接收数据信息,并发送给所述应用功能层中相对应的功能模块。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述兼容输入模块,包括:
TCMS接收处理模块,用于接收并处理来自车辆TCMS系统的硬线与MVB网络接口的数据;
ZC/RBC接收处理模块,用于接收并处理来自地面设备区域控制器ZC/无线闭塞中心RBC的数据;
ATO接收处理模块,用于接收并处理来自车载子系统ATO的数据;
MMI接收处理模块,用于接收并处理来自车载子系统MMI的数据;
测速模块,用于接收并处理来自测速设备的数据;
应答器接收处理模块,用于接收并处理来自轨道线路上应答器的数据。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述C2ATO独立输入模块,包括:
GSMR接收处理模块,用于通过GSMR无线接口接收并处理来自临时限速服务器的无线数据;
TCR接收处理模块,用于通过TCR轨道电路接口接收并处理来自轨道电路系统的闭塞分区数据。
5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述CBTC独立输入模块,包括:
ATS接收模块,用于接收并处理来自ATS系统的运营计划数据;
CI接收模块,用于接收并处理来自地面计算机联锁系统CI的数据;
CCOV接收处理模块,用于接收并处理来自车载通信控制CCOV的红蓝网数据;
配置文件数据模块,用于读取并处理来自车载设备硬件的配置文件数据。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述应用输出层包括:兼容输出模块、C2ATO独立输出模块和CBTC独立输出模块;
所述兼容输出模块,用于利用C2ATO和CBTC两种制式共有的接口,对外部发送数据信息;
所述C2ATO独立输出模块,用于利用C2ATO制式独有的接口,对外部发送数据信息;
所述CBTC独立输出模块,用于利用CBTC独有的接口,对外部发送数据信息。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述兼容输出模块,包括:
ATO发送处理模块,用于处理并发送给车载子系统ATO的数据;
MMI发送处理模块,用于处理并发送给车载子系统MMI的数据;
记录系统模块,用于处理并发送给记录系统的数据;
BTM发送处理模块,用于处理并发送给应答器传输模块BTM的数据;
TCMS发送处理模块,用于处理并发送给车辆系统TCMS的数据;
ZC/RBC发送处理模块,用于处理并发送给地面系统ZC/RBC的数据。
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