[发明专利]重点车辆源头动态监管系统及监控方法

权利要求书

1.一种重点车辆源头动态监管系统，其特征在于，所述监管系统包括数据采集模块、管理配置模块、线路运营监控模块、信息审核模块、信息发布模块、统计分析模块；其中：

所述数据采集模块：实时获取重点车辆的行驶数据以及该重点车辆相应的通行证数据，并传送行驶数据与通行证数据给所述线路运营监控模块；

所述线路运营监控模块：依据所述重点车辆的行驶数据与通行证数据，利用GIS网格化数据KEY值自动识别发生偏离线路运营行为的车辆，并生成初步判定记录；

所述信息审核模块：用户使用所述信息审核模块对偏离线路运营初步判定报告的人工审查，删除判定错误的数据；并对含有多条偏离线路运营记录的报告内容进行审查，筛选清晰的抓拍图片，合成作为偏离线路运营行为说明；

所述信息发布模块：向线路偏离次数达到设置值或首次线路偏离的车辆驾驶人员发送提醒信息，或者将提醒信息以语音的方式利用网络传输手段传送至数据采集模块并自动播报给驾驶员，从而达到提醒驾驶员的目的；

所述统计分析模块：依据车辆类型、时间、路线、区域条件对重点车辆偏离线路情况、趋势变化进行统计和分析，生成统计图表和分析报表，实现统计图表和分析报表的储存。

2.根据权利要求1所述的一种重点车辆源头动态监管系统，其特征在于，

所述重点车辆的行驶数据包括抓拍图片、车牌号码、行驶路段、行驶时间、速度、经纬度、运行方向，重点车辆的通行证数据包括允许通行时段、路线、区域及禁行区域。

3.根据权利要求1所述的一种重点车辆源头动态监管系统，其特征在于，所述监管系统还包括管理配置模块，所述管理配置模块用于对禁行时段、禁行区域、实际运营线路、违法运营通知条件、通知内容的设置；所述违法运营通知条件包括通知范围、线路偏离次数达到设置值；通知范围的设置包括是否通知外地车辆；线路偏离次数达到设置值为当检测到车辆偏离线路次数达到该值时，自动向车辆驾驶人员发出通知，通知内容设置包括对通知模板的编辑、添加、删除。

4.根据权利要求1所述的一种重点车辆源头动态监管系统，其特征在于，在所述线路运营监控模块，将行驶数据与通行证数据进行对比，在行驶时间超出允许通行时段或行驶路段与允许通行路线不一致，则将该车辆判定为线路偏离；

所述初步记录包括偏离车辆车牌号、偏离时间、偏离地点、通行证信息、闯禁抓拍图片；对于一日内发生多次线路偏离行为的车辆，只生成一份判定报告，判定报告包含所有偏离判定记录及图片。

5.根据权利要求1所述的一种重点车辆源头动态监管系统的监控方法，其特征在于，所述监控方法包括以下步骤：

S1、由数据采集模块获取重点车辆抓拍图片、车牌号码、行驶路段、行驶时间、速度、经纬度、运行方向行驶数据以及该车辆相应的通行证数据，包括允许通行时段、路线、区域及禁行区域数据；

S2、由运营线路偏离判定模块对行驶数据与通行证数据进行比对，若行驶时间超出允许通行时段或行驶路段与允许通行路线不一致，则将该车辆判定为线路偏离，并生成初步判定报告；

S3、通过信息审核模块人工审核将初步判定报告中误判数据删除，重复数据合并；

S4、信息发布模块根据线路偏离判定结果，向相应车辆驾驶人员发送通知。

6.根据权利要求5所述的一种重点车辆源头动态监控方法，其特征在于，判断行驶时间是否超出允许通行时段或行驶路段与允许通行路线是否一致的具体做法为：

S11、通过球面经纬度投影为平面坐标方法建立电子网格化地图；

S12、将各重点车辆的运营行驶路线在网格化地图中显示，并记录路线经过的网格；

S13、根据S1步骤中采集的车辆行书数据判断该重点车辆行驶时间是否超出允许通行时段或行驶路段与允许通行路线是否一致。