[发明专利]车辆在审
申请号: | 201811409824.9 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN111216522A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李继艳;孙庆 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 吴国栋;陈庆超 |
地址: | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,包括顶棚(100)和连接在所述顶棚(100)前方的风挡玻璃(200),其特征在于,所述风挡玻璃(200)包括外层玻璃(210)和内层玻璃(220),所述外层玻璃(210)和所述内层玻璃(220)之间形成有间隙,所述顶棚(100)内设置有能够伸入所述间隙中的遮阳板(300)。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述遮阳板(300)包括可伸缩设置在所述顶棚(100)内的第一遮阳板(310)和可伸缩设置在所述第一遮阳板(310)内的第二遮阳板(320)。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述顶棚(100)的内部设置有前后延伸的第一滑槽,所述第一遮阳板(310)的边缘滑动配合地伸入所述第一滑槽内,所述第一遮阳板(310)的内壁上设置有与所述第二遮阳板(320)厚度适配的第二滑槽(311),所述第二遮阳板(320)的边缘滑动配合地伸入所述第二滑槽(311)内。
4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述顶棚(100)内设置有能够驱动所述遮阳板(300)伸入所述间隙中的驱动机构(400),所述车辆还包括用于控制所述驱动机构(400)的控制器(500)。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述遮阳板(300)包括可伸缩设置在所述顶棚(100)内的第一遮阳板(310)和可伸缩设置在所述第一遮阳板(310)内的第二遮阳板(320),所述驱动机构(400)包括用于驱动所述第一遮阳板(310)的第一驱动件和用于驱动所述第二遮阳板(320)的第二驱动件。
6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,
所述第一驱动件为电动伸缩杆,所述第一遮阳板(310)与所述电动伸缩杆的伸缩端相连,以及/或者
所述第二驱动件包括设置在所述第一遮阳板(310)内部的丝杠、与所述丝杠传动配合的螺母以及用于驱动所述丝杠的电机,所述第二遮阳板(320)与所述螺母相连。
7.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述车辆的车身上设置有感光器(600),所述感光器(600)与所述控制器(500)连接,以根据光照信息调节所述遮阳板(300)的伸出长度。
8.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述车辆的内部设置有供用户操作的开关锁(700),所述开关锁(700)与所述控制器(500)连接,以用于控制所述控制器(500)开启或关闭。
9.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述遮阳板(300)为弹性材质。
10.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述遮阳板(300)为能够遮光的透明材质。
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