[发明专利]一种隧道施工用钢支撑固定装置有效
申请号: | 201811412671.3 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109372540B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 张明清;蒋文强;詹子强 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E02D29/00;E02D29/02 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 支撑 固定 装置 | ||
1.一种隧道施工用钢支撑固定装置,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的内部开设有凹槽(2),且凹槽(2)的内部安装有卡块(3),并且卡块(3)的上方固定于第一支撑(4)的下方,所述第一支撑(4)的外侧固定有连接杆(5),且连接杆(5)的一端固定于第二支撑(6)的内侧,并且第二支撑(6)的外侧固定有限位杆(14), 相邻限位杆(14)之间设置有支撑钢(7),且支撑钢(7)的外侧安装有第三支撑(8),所述第一支撑(4)的后侧固定有支柱(11),且支柱(11)的内部贯穿有内杆(12),并且内杆(12)的一端固定于后架(13),所述第二支撑(6)和第三支撑(8)两端采用与第一支撑(4)同样方式固定在安装座(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用钢支撑固定装置,其特征在于:所述第一支撑(4)、第二支撑(6)和第三支撑(8)均为圆弧状,且第一支撑(4)、第二支撑(6)和第三支撑(8)均由3段构成。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用钢支撑固定装置,其特征在于:所述连接杆(5)和限位杆(14)位置错位。
4.根据权利要求2所述的一种隧道施工用钢支撑固定装置,其特征在于:所述第三支撑(8)的外侧套设有连接块(9),固定螺钉(10)安装于连接块(9)的内部,所述连接块(9)和第三支撑(8)构成滑动结构,且连接块(9)和第三支撑(8)相互贴合。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用钢支撑固定装置,其特征在于:所述支柱(11)和内杆(12)构成伸缩结构。
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