[发明专利]双轴滑板、板桥及方法有效
申请号: | 201811414902.4 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN109568923B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 约翰·R·马鲁夏克;约翰·A·索尔海姆;埃里克·V·科尔 | 申请(专利权)人: | 卡斯腾制造公司 |
主分类号: | A63C17/04 | 分类号: | A63C17/04;A63C17/01 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
地址: | 美国亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 板桥 方法 | ||
1.一种用于滑板的板桥,所述板桥包括:
安装表面,用于将所述板桥附接至所述滑板的主体;
主轴;
两个主轮,可旋转地安装在所述主轴上;
至少一个副轴,平行于所述主轴且在所述主轴后面;以及
两个副轮,可旋转地安装在所述至少一个副轴上;
其中:
所述两个主轮各自具有主轮直径;
所述两个副轮各自具有副轮直径;
所述两个副轮比所述两个主轮更靠近地定位在一起,以及
所述两个副轮在所述两个主轮之间延伸;
所述主轴与所述至少一个副轴之间的轴间隔距离小于所述主轮直径;以及
所述主轴与所述至少一个副轴之间的所述轴间隔距离小于所述副轮直径。
2.根据权利要求1所述的板桥,其中所述主轴定位成使得所述两个主轮从所述板桥的所述安装表面延伸得比所述两个副轮更远。
3.根据权利要求1所述的板桥,其中:
所述两个主轮各自具有主轮宽度;
所述两个副轮各自具有副轮宽度;以及
所述主轮宽度大于所述副轮宽度。
4.根据权利要求1所述的板桥,其中:
所述主轴定位成使得所述两个主轮从所述板桥的所述安装表面延伸得比所述副轮更远;
所述两个主轮各自具有主轮宽度;
所述两个副轮各自具有副轮宽度;
所述主轮宽度大于所述副轮宽度;
所述两个副轮比所述两个主轮更靠近地定位在一起;以及
所述两个副轮在所述两个主轮之间延伸。
5.根据权利要求1所述的板桥,其中所述安装表面附接至所述滑板的所述主体的前部分。
6.根据权利要求5所述的板桥,其中:
所述主轴位于所述至少一个副轴的前面。
7.根据权利要求1所述的板桥,其中所述安装表面附接至所述滑板的所述主体的后部分。
8.根据权利要求7所述的板桥,其中:
所述至少一个副轴位于所述主轴的前面。
9.根据权利要求3所述的板桥,其中:
所述主轮宽度比所述副轮宽度大1.5倍。
10.用于滑板的至少一个板桥,所述至少一个板桥包括:
前板桥,附接至所述滑板的主体的前部分,包括:
主前轴,两个主前轮可旋转地安装在所述主前轴上;
至少一个副前轴,平行于所述主前轴,两个副前轮可旋转地安装在所述至少一个副前轴上;其中
所述两个主前前轮各自具有主前轮直径;
所述两个副前轮各自具有副前轮直径;
所述主前轴与所述至少一个副前轴之间的轴间隔距离小于所述主前轮直径;以及
所述主前轴与所述至少一个副前轴之间的所述轴间隔距离小于所述副前轮直径,
后板桥,附接至所述滑板的主体的后部分,包括:
主后轴,两个主后轮可旋转地安装在所述主后轴上;
至少一个副后轴,平行于所述主后轴,两个副后轮可旋转地安装在所述至少一个副后轴上;其中
所述两个主后轮各自具有主后轮直径;
所述两个副后轮各自具有副后轮直径;
所述主后轴与所述至少一个副后轴之间的轴间隔距离小于所述主后轮直径;以及
所述主后轴与所述至少一个副后轴之间的所述轴间隔距离小于所述副后轮直径;以及
所述两个副轮比所述两个主轮更靠近地定位在一起,以及所述两个副轮在所述两个主轮之间延伸。
11.根据权利要求10所述的至少一个板桥,其中:
所述主前轴定位成使得所述两个主前轮从所述滑板的所述主体的顶部部分延伸得比所述两个副前轮更远,以及
所述主后轴定位成使得所述两个主后轮从所述滑板的所述主体的顶部部分延伸得比所述两个副后轮更远。
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