[发明专利]双轴滑板、板桥及方法

说明书

本发明提供改进型滑板和获得或提供具有改进型板桥的滑板的方法。板桥具有两个轴或轴线、两个主轮和两个副轮，且滑板具有8个轮，其中4个轮在滑板的前部分处且4个轮在滑板的后部分处。当滑板在平坦表面上时，4个主轮支承滑板的大部分或全部重量，而当主轮跨越裂缝(例如，人行道收缩接缝)时，两个副轮支承滑板的一个部分(例如，前部分或后部分)的重量。在各种实施方式中，副轮位于主轮的外侧。另外，在许多实施方式中，主轮的旋转轴线或轴保持与副轮的旋转轴线或轴平行，无论滑板是直行还是转弯。

相关专利申请

本申请要求于2015年7月22日提交的第14/806,419号美国专利申请的优先权，该美国专利申请为于2014年9月16日提交的第14/487,955号美国专利申请的部分接续申请，并要求该美国专利申请的优先权。这些优先权专利申请与本专利申请具有至少一位共同发明人和相同的受让人。这些优先权专利申请的内容通用引用并入本文。

技术领域

本发明涉及滑板、滑板的板桥、获得并设置滑板的方法以及在例如在人行道中的裂缝上更好地滑过的其他设备。

背景技术

半个多世纪以来，人们滑滑板来消遣，并且将滑板作为一种既便宜又有趣的交通形式。与大多数其他轮式交通形式相比，滑板具有以下优点：可在目的地容易拿起和带进(例如)大楼中。另外，娴熟的滑板车手(rider)已学会如何在滑板上表演许多不同的技巧，且在滑板者之间举行比赛来展示他们的技能。滑板还用于针对诸如冲浪和单板滑雪的其他平衡导向型运动的交叉训练和技能发展。已在各种表面上滑滑板，这些表面包括具有各种裂缝的混凝土人行道，裂缝包括收缩接缝或控制接缝和伸缩接缝。当滑板滑过这种裂缝时，滑板的轮子下将至裂缝中，然后，当撞到裂缝的另一侧时，轮子重新弹出来。这导致不良影响，包括噪声、对滑板车手的冲击以及对滑板操纵的影响。因此，建造了滑板公园，除了其他方面，滑板公园避免滑行表面上的裂缝或使路面上的裂缝最小。另外，已将滑板轮制造得更大、由更软的材料制成滑板轮，或由更软的材料将滑板轮制造得更大，从而降低在轮子撞到裂缝或滑行表面中的其他不规则物时所产生的冲击和噪声的量。然而，还存在改进空间或在助益或改进的潜力，以使滑板更好地滑过人行道或滑行表面上的裂缝。需要在裂缝上滑过的滑板或此类滑板存在助益或改进的潜力，这些滑板造价便宜、更大程度地利用现有部件、滚动起来几乎无摩擦、稳定、操纵性好、适合表演各种技能、复杂性比替代品小、易于制造、易于使用、可靠、寿命长、紧凑、可承受极端环境条件或其组合，作为示例，全部或部分地组合。本文中还描述了其他需求或在助益或改进的潜力或在滑板领域中众所周知的需求或在助益或改进的潜力。在这些和对于已研究此文献的本领域普通技术人员而言可显而易见的其他领域中，与现有技术相比，存在改进空间。在该充满竞争的行业中，即便是与现有技术相比的渐进式改进也会在产品成功方面带来明显的不同。

附图说明

图1是具有两个双轴板桥的滑板的仰视图，滑板具有4个主轮和4个副轮，示出板桥、轴和轮子处于当滑板向右转时的位置，且示出滑板的前部在该视图的左手侧，该实施方式使主轮处于副轮的外侧；

图2是图1中所示的滑板的左视图，除了示出轮子和主体定位成使得滑板向左转(例如，朝向观察者)之外；

图3是图1和图2的滑板的前视图，示出轮子和主体定位成使得滑板向右转；

图4是图1至图3中所示的滑板的俯视图，示出轮子定位成使得滑板向左转；

图5是图1至图4的滑板的前板桥的详细左视图，示出在该实施方式中，如果滑行表面是平坦平面，则副轮如何不接触滑行表面；

图6是图1至图4的滑板的图5的前板桥的详细左视图，示出在该实施方式中，当主前轮穿越诸如人行道收缩接缝的、滑行表面中的裂缝时，副前轮如何支承滑板的前部；

图7是示出获得或设置会在人行道裂缝上滑过的滑板(例如，图1至图6或图8至图10中所示)的方法的示例的流程图；