[发明专利]旋转电机和具备该旋转电机的电动车辆有效

专利信息
申请号: 201811415046.4 申请日: 2014-10-20
公开(公告)号: CN109327088B 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 斋藤泰行;狩野祐二;安达知弘;北原基男;福田知纮 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: H02K1/27 分类号: H02K1/27;H02K1/24;B60L50/16;B60L50/51;B60L15/00;B60L58/21;B60L58/12;B60L50/15
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 肖华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 旋转 电机 具备 电动 车辆
【权利要求书】:

1.一种旋转电机,该旋转电机具备转子,该转子具有:

被插入d轴磁铁的d轴磁铁插入孔;以及

被插入q轴磁铁的q轴磁铁插入孔,

所述旋转电机的特征在于,

所述d轴磁铁包含:配置成隔着d轴地对置的2个第一d轴磁铁;配置成隔着d轴地对置的2个第二d轴磁铁,

所述第一d轴磁铁及所述第二d轴磁铁以所述第一d轴磁铁位于所述第二d轴磁铁的径向内侧的方式被配置为2层,

所述q轴磁铁配置在q轴上,

所述q轴磁铁的转子轴向剖面形状是大致矩形,

所述第一d轴磁铁的转子轴向剖面形状为向着径向内侧呈凸状弯曲的大致弧形状,

所述第二d轴磁铁的转子轴向剖面形状是大致矩形,

2个所述第一d轴磁铁的一个端部隔着d轴地对置,

2个所述第一d轴磁铁的另一个端部与所述q轴磁铁的内周侧端部相邻,

2个所述第二d轴磁铁的一个端部隔着d轴地对置,

2个所述第二d轴磁铁的另一个端部位于2个所述第二d轴磁铁的所述一个端部的外周侧,且与所述转子的外周相邻,

所述第一d轴磁铁的所述另一个端部与所述第二d轴磁铁的所述另一个端部的间距大于所述第一d轴磁铁的所述一个端部与所述第二d轴磁铁的所述一个端部的间距,

所述q轴磁铁插入孔在所述q轴磁铁的径向外侧具有第1空隙,在径向内侧具有第2空隙,

所述d轴磁铁插入孔在所述d轴磁铁隔着d轴地对置的部位具有第3空隙,

所述d轴磁铁插入孔在与所述q轴磁铁插入孔对置的部位具有第4空隙,

所述第1空隙和所述第二d轴磁铁的所述d轴磁铁插入孔的所述第4空隙是在磁铁的侧面的中心具有放出部的形状,

所述第2空隙和所述第3空隙是在磁铁的角部具有放出部的形状,

所述第4空隙是同时在磁铁的角部也具有放出部的形状,

在设定了与2个所述第一d轴磁铁的所述d轴磁铁插入孔的转子内周侧的边界线一致的第1假想线以及作为所述转子的外周的同心圆并且与所述第1假想线相切的第2假想线时,最内周的所述第2假想线与所述第1假想线的切点有2个,且所述切点位于所述第3空隙和所述第4空隙之间。

2.根据权利要求1所述的旋转电机,其特征在于,

所述旋转电机的定子通过分布绕组而被缠绕定子绕组。

3.根据权利要求1或2所述的旋转电机,其特征在于,

所述q轴磁铁和所述d轴磁铁中的至少某一方的磁铁的残留磁通密度是0.3~0.8T。

4.根据权利要求1或2所述的旋转电机,其特征在于,

所述q轴磁铁的磁化方向上的尺寸比转子最内周的所述d轴磁铁的磁化方向上的尺寸厚。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社,未经日立汽车系统株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811415046.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top