[发明专利]交通排放的计算方法、计算装置及终端

说明书

本发明适用于环境监测技术领域，提供了一种交通排放的计算方法、计算装置及终端，所述计算方法包括：获取目标区域中各路段的车辆运行数据，其中，所述车辆运行数据包括多种不同类型的车辆的运行数据；基于所述车辆运行数据，提取所述目标区域中各路段的交通运行特征，其中，所述交通运行特征包括所述目标区域中各路段的交通拥堵等级和所述多种不同类型的车辆的流量和速度；基于所述交通运行特征以及预设的所述多种不同类型的车辆的排放因子，计算所述目标区域的交通排放。本发明能够无需布设检测交通排放的硬件设备，能够利用城市区域的车辆运行数据以及不同类型的车辆的排放因子实现交通排放计算，实现成本低且计算结果全面。

技术领域

本发明属于环境监测技术领域，尤其涉及一种交通排放的计算方法、计算装置、终端及计算机可读存储介质。

背景技术

目前，随着我国工业化、城镇化的深入推进，能源资源消耗持续增加，大气污染防治压力继续加大，以可吸入颗粒物PM10、细颗粒物PM2.5为特征污染物的区域性大气环境问题日益突出，成为各级政府和社会各界高度关注的民生问题。国内外先进城市的经验表明，定量化分析重大交通政策的减排效果，是制定、评估、宣传和实施各类交通政策的普遍做法和有力抓手，有利于争取市民的理解，取得保护环境、缓解拥堵的双重效果。

然而，现有的城市道路交通排放主要依靠布设硬件设备进行检测，一个硬件设备同时仅能检测一个地点的交通排放。如果需要大范围、全方位的对城市道路交通排放进行实时监测，则硬件设备的布设成本会很大。若只在个别关键地点进行布设，则难以全面获取城市区域中全路段的交通排放情况。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种交通排放的计算方法、计算装置、终端及计算机可读存储介质，以解决现有技术中依靠布设硬件设备检测交通排放成本高且检测结果不够全面的问题。

本发明实施例的第一方面提供了一种交通排放的计算方法，所述计算方法包括：

获取目标区域中各路段的车辆运行数据，其中，所述车辆运行数据包括多种不同类型的车辆的运行数据；

基于所述车辆运行数据，提取所述目标区域中各路段的交通运行特征，其中，所述交通运行特征包括所述目标区域中各路段的交通拥堵等级和所述多种不同类型的车辆的流量和速度；

基于所述交通运行特征以及预设的所述多种不同类型的车辆的排放因子，计算所述目标区域的交通排放。

本发明实施例的第二方面提供了一种交通排放的计算装置，所述计算装置包括：

车辆运行数据获取单元，用于获取目标区域中各路段的车辆运行数据，其中，所述车辆运行数据包括多种不同类型的车辆的运行数据；

交通运行特征提取单元，用于基于车辆运行数据获取单元获取的车辆运行数据，提取所述目标区域中各路段的交通运行特征，其中，所述交通运行特征包括所述目标区域中各路段的交通拥堵等级和所述多种不同类型的车辆的流量和速度；

交通排放计算单元，用于基于交通运行特征提取单元提取的交通运行特征以及预设的所述多种不同类型的车辆的排放因子，计算所述目标区域的交通排放。

本发明实施例的第三方面提供了一种终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如任一项所述交通排放的计算方法的步骤。

本发明实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如任一项所述交通排放的计算方法的步骤。

本发明与现有技术相比存在的有益效果是：