[发明专利]用于飞机的复合面板的芯结构、包括芯结构的复合面板和飞机以及制造复合面板的方法在审
申请号: | 201811420842.7 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109911177A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | D·J·布雷利;B·I·莱昂斯;T·J·冈泽;T·E·塔克;J·M·维克;E·E·德克;G·B·彼得斯;N·R·威廉姆斯;A·L·鲍尔 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C5/06 | 分类号: | B64C5/06;B64F5/10;B29D99/00;B33Y80/00;B64C1/36 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;董巍 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合面板 芯结构 电磁波传输区域 飞机 连接区域 天线外壳 界定 表面延伸 飞机天线 重复图案 电磁波 所述壁 个壁 互连 配置 风筝 制造 垂直 穿过 | ||
1.一种用于飞机(10)的复合面板(75)的芯结构(120),所述芯结构(120)包含:
第一侧(140);
第二侧(150);和
将所述第一侧(140)的上部(142)和所述第二侧(150)的上部(152)互连的连接区域(160);
其中:
(i)所述第一侧(140)、所述第二侧(150)和所述连接区域(160)至少部分地限定天线外壳(62),所述天线外壳(62)限定被配置为包含所述飞机(10)的飞机天线(60)的外壳体积(64);
(ii)所述第一侧(140)、所述第二侧(150)和所述连接区域(160)共同限定被配置为允许电磁波从中穿过的电磁波传输区域(66);
(iii)所述电磁波传输区域(66)限定以重复图案布置的多个风筝形空隙(130);
(iv)所述多个风筝形空隙(130)由对应多个壁(170)界定;并且
(v)所述对应多个壁(170)中的至少10%至少基本垂直于界定所述电磁波传输区域(66)的表面(122/124)延伸。
2.根据权利要求1所述的芯结构(120),其中所述多个风筝形空隙(130)中的每个风筝形空隙(130)的形状与所述多个风筝形空隙(130)中的每个其他风筝形空隙(130)的形状至少基本相同。
3.根据权利要求1所述的芯结构(120),其中所述多个风筝形空隙(130)中的每个风筝形空隙(130)的周长至少基本等于所述多个风筝形空隙(130)中的每个其他风筝形空隙(130)的周长。
4.根据权利要求1所述的芯结构(120),其中所述多个风筝形空隙(130)中的至少一个风筝形空隙(130)的形状与所述多个风筝形空隙(130)中的至少另一个风筝形空隙(130)的形状不同。
5.根据权利要求1所述的芯结构(120),其中所述多个风筝形空隙(130)中的每个风筝形空隙(130)的平均宽度(132)是至少3毫米(mm)并且至多30mm,并且其中所述多个风筝形空隙(130)中的每个风筝形空隙(130)的平均长度(134)是至少6毫米(mm)并且至多50mm。
6.根据权利要求1所述的芯结构(120),其中所述多个风筝形空隙(130)中的每个风筝形空隙(130)限定第一夹角(171)、第二夹角(172)、第三夹角(173)和第四夹角(174),其中:
(i)所述第一夹角(171)和所述第三夹角(173)彼此相对并且彼此相等;并且
(ii)所述第二夹角(172)和所述第四夹角(174)彼此相对并且彼此相等。
7.根据权利要求1所述的芯结构(120),其中所述多个风筝形空隙(130)中的每一个被尺寸设计成限定用于从中穿过的电磁波传输的波导。
8.根据权利要求1所述的芯结构(120),其中穿过所述第一侧(140)、所述第二侧(150)和所述连接区域(160)截取的所述芯结构(120)的横向剖面形状是U形或至少基本U形。
9.一种制造飞机(10)的复合面板(75)的方法(200),所述方法包含:
经由增材制造工艺形成(210)根据权利要求1所述的芯结构(120);和
将复合蒙皮(80)可操作地附接(220)到所述芯结构(120)。
10.根据权利要求9所述的方法(200),其中所述可操作地附接(220)所述复合蒙皮(80)包括使用胶膜(90)将所述复合蒙皮(80)可操作地附接到所述芯结构(120)。
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