[发明专利]一种涡轮叶片壁厚检测控制工装的制备方法在审
| 申请号： | 201811422624.7 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109263036A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 陶元亮;杜应流;施长坤;汪兴芳;叶宗林;戴勇;杨杰;程善良 | 申请（专利权）人： | 安徽应流航源动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C64/10 | 分类号： | B29C64/10;B33Y10/00;B29L31/08 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 沈尚林 |
| 地址： | 237200 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮叶片 叶背 叶盆 检测孔 工装 制作 壁厚检测 贴合 制备 打印 叶片壁厚 制作周期 铸件壁厚 检测点 检测 凹面 壁厚 蜡模 凸面 成功 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮叶片壁厚检测控制工装的制备方法，其特征在于：具体步骤如下：
S1：制作涡轮叶片的3D模型；
S2：根据涡轮叶片的3D模型制作叶盆的3D模型和叶背的3D模型，所述的叶盆的的3D模型与涡轮叶片的凹面完全贴合；所述的叶背的的3D模型与涡轮叶片的凸面完全贴合；
S3：在叶盆的的3D模型和叶背的的3D模型上制作检测孔；
S4：采用3D打印技术将设有检测孔的叶盆的3D模型和设有检测孔的叶背的3D模型打印出来即可。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片壁厚检测控制工装的制备方法，其特征在于：所述的涡轮叶片壁厚检测控制工装的厚度为0.5-5mm。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片壁厚检测控制工装的制备方法，其特征在于：所述的检测孔为圆柱形通孔，检测孔的粒径为φ0.5-5mm。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片壁厚检测控制工装的制备方法，其特征在于：所述的3D打印的原料为树脂。
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