[发明专利]一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架

权利要求书

1.一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架，包括横向伸长组合(1)、纵向伸长组合(2)、轮子组合(3)，其特征在于：横向伸长组合(1)由电机一(1-1)、横向伸长推力组合(1-2)、横向运动组合(1-3)组成，电机一(1-1)安装于横向伸长推力组合(1-2)上侧，电机一(1-1)与横向伸长推力组合(1-2)连接，电机一(1-1)安装于横向运动组合(1-3)上侧，横向伸长推力组合(1-2)安装于横向运动组合(1-3)上侧，横向伸长推力组合(1-2)与横向运动组合(1-3)连接；

横向伸长推力组合(1-2)由带滑槽固定板(1-2-1)、丝杆(1-2-2)、丝母(1-2-3)、连杆(1-2-4)组成，带滑槽固定板(1-2-1)安装于丝杆(1-2-2)上侧，带滑槽固定板(1-2-1)与丝杆(1-2-2)连接，带滑槽固定板(1-2-1)安装于丝母(1-2-3)上侧，带滑槽固定板(1-2-1)安装于连杆(1-2-4)上侧，丝杆(1-2-2)安装于丝母(1-2-3)内侧，丝杆(1-2-2)与丝母(1-2-3)连接，带滑槽固定板(1-2-1)安装于连杆(1-2-4)内侧，丝母(1-2-3)安装于连杆(1-2-4)内侧，丝母(1-2-3)与连杆(1-2-4)连接；

横向运动组合(1-3)由横向安装板(1-3-1)、横向运动滑块(1-3-2)、固定安装板(1-3-3)组成，横向安装板(1-3-1)安装于横向运动滑块(1-3-2)侧面，横向安装板(1-3-1)与横向运动滑块(1-3-2)连接，横向安装板(1-3-1)安装于固定安装板(1-3-3)上侧，横向安装板(1-3-1)与固定安装板(1-3-3)连接，横向运动滑块(1-3-2)安装于固定安装板(1-3-3)上侧；

横向安装板(1-3-1)由滑块安装孔(1-3-1-1)、连杆安装孔(1-3-1-2)、限位滑道(1-3-1-3)组成，滑块安装孔(1-3-1-1)位于连杆安装孔(1-3-1-2)上侧，滑块安装孔(1-3-1-1)位于限位滑道(1-3-1-3)上侧，连杆安装孔(1-3-1-2)位于限位滑道(1-3-1-3)上侧；

纵向伸长组合(2)由伸缩支腿(2-1)、纵向动力组合(2-2)、连接管(2-3)组成，伸缩支腿(2-1)安装于纵向动力组合(2-2)侧面，伸缩支腿(2-1)与纵向动力组合(2-2)连接，伸缩支腿(2-1)安装于连接管(2-3)侧面，伸缩支腿(2-1)与连接管(2-3)连接，纵向动力组合(2-2)安装于连接管(2-3)侧面，纵向动力组合(2-2)与连接管(2-3)连接；

伸缩支腿(2-1)由支腿支撑壳体(2-1-1)、上连接口(2-1-2)、下连接口(2-1-3)、活塞(2-1-4)、伸缩杆(2-1-5)组成，支腿支撑壳体(2-1-1)安装于上连接口(2-1-2)侧面，支腿支撑壳体(2-1-1)与上连接口(2-1-2)连接，支腿支撑壳体(2-1-1)安装于下连接口(2-1-3)侧面，支腿支撑壳体(2-1-1)与下连接口(2-1-3)连接，支腿支撑壳体(2-1-1)安装于活塞(2-1-4)外侧，支腿支撑壳体(2-1-1)与活塞(2-1-4)连接，支腿支撑壳体(2-1-1)安装于伸缩杆(2-1-5)外侧，上连接口(2-1-2)安装于下连接口(2-1-3)上侧，上连接口(2-1-2)安装于活塞(2-1-4)外侧，上连接口(2-1-2)安装于伸缩杆(2-1-5)外侧，下连接口(2-1-3)安装于活塞(2-1-4)外侧，上连接口(2-1-2)安装于伸缩杆(2-1-5)外侧，活塞(2-1-4)安装于伸缩杆(2-1-5)上侧，活塞(2-1-4)与伸缩杆(2-1-5)连接；

纵向动力组合(2-2)由装油箱(2-2-1)、供油组合(2-2-2)、换向输油组合(2-2-3)组成，装油箱(2-2-1)安装于供油组合(2-2-2)右侧，装油箱(2-2-1)与供油组合(2-2-2)连接，装油箱(2-2-1)安装于换向输油组合(2-2-3)右侧，装油箱(2-2-1)与换向输油组合(2-2-3)连接，供油组合(2-2-2)安装于换向输油组合(2-2-3)右侧，供油组合(2-2-2)与换向输油组合(2-2-3)连接；

装油箱(2-2-1)由互换油口一(2-2-1-1)、输油口(2-2-1-2)、互换油口二(2-2-1-3)组成，互换油口一(2-2-1-1)位于输油口(2-2-1-2)上侧，互换油口一(2-2-1-1)位于互换油口二(2-2-1-3)上侧，输油口(2-2-1-2)位于互换油口二(2-2-1-3)上侧；

供油组合(2-2-2)由供油壳体(2-2-2-1)、入油口(2-2-2-2)、下齿轮(2-2-2-3)、上齿轮(2-2-2-4)、出油口(2-2-2-5)组成，供油壳体(2-2-2-1)安装于入油口(2-2-2-2)左侧，供油壳体(2-2-2-1)与入油口(2-2-2-2)连接，供油壳体(2-2-2-1)安装于下齿轮(2-2-2-3)外侧，供油壳体(2-2-2-1)与下齿轮(2-2-2-3)连接，供油壳体(2-2-2-1)安装于上齿轮(2-2-2-4)外侧，供油壳体(2-2-2-1)与上齿轮(2-2-2-4)连接，供油壳体(2-2-2-1)安装于出油口(2-2-2-5)右侧，供油壳体(2-2-2-1)与出油口(2-2-2-5)连接，入油口(2-2-2-2)安装于下齿轮(2-2-2-3)右侧，入油口(2-2-2-2)安装于上齿轮(2-2-2-4)右侧，入油口(2-2-2-2)安装于出油口(2-2-2-5)右侧，下齿轮(2-2-2-3)安装于上齿轮(2-2-2-4)下侧，下齿轮(2-2-2-3)安装于上齿轮(2-2-2-4)连接，下齿轮(2-2-2-3)安装于出油口(2-2-2-5)右侧，上齿轮(2-2-2-4)安装于出油口(2-2-2-5)右侧；

换向输油组合(2-2-3)由换向壳体(2-2-3-1)、上带项圈磁铁(2-2-3-2)、归位弹簧(2-2-3-3)、换向芯(2-2-3-4)、下带项圈磁铁(2-2-3-5)、三油口(2-2-3-6)、二油口(2-2-3-7)组成，换向壳体(2-2-3-1)安装于上带项圈磁铁(2-2-3-2)外侧，换向壳体(2-2-3-1)与上带项圈磁铁(2-2-3-2)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于归位弹簧(2-2-3-3)外侧，换向壳体(2-2-3-1)与归位弹簧(2-2-3-3)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于换向芯(2-2-3-4)外侧，换向壳体(2-2-3-1)与换向芯(2-2-3-4)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于下带项圈磁铁(2-2-3-5)外侧，换向壳体(2-2-3-1)与下带项圈磁铁(2-2-3-5)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于三油口(2-2-3-6)左侧，换向壳体(2-2-3-1)与三油口(2-2-3-6)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于二油口(2-2-3-7)右侧，换向壳体(2-2-3-1)与二油口(2-2-3-7)连接，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于归位弹簧(2-2-3-3)上侧，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于换向芯(2-2-3-4)上侧，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于下带项圈磁铁(2-2-3-5)上侧，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于三油口(2-2-3-6)左侧，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于二油口(2-2-3-7)右侧，归位弹簧(2-2-3-3)安装于换向芯(2-2-3-4)两侧，归位弹簧(2-2-3-3)与换向芯(2-2-3-4)连接，换向芯(2-2-3-4)安装于三油口(2-2-3-6)左侧，换向芯(2-2-3-4)安装于二油口(2-2-3-7)右侧；

轮子组合(3)由电机二(3-1)、连接轴(3-2)、转向座(3-3)、车轮(3-4)组成，电机二(3-1)安装于连接轴(3-2)右侧，电机二(3-1)与连接轴(3-2)连接，连接轴(3-2)安装于转向座(3-3)下侧，连接轴(3-2)与转向座(3-3)连接，转向座(3-3)安装于车轮(3-4)右侧，车轮(3-4)安装于连接轴(3-2)左侧，车轮(3-4)与连接轴(3-2)连接；

横向伸长组合(1)安装于纵向伸长组合(2)上侧，横向伸长组合(1)与纵向伸长组合(2)连接，横向伸长组合(1)安装于轮子组合(3)上侧，纵向伸长组合(2)安装于轮子组合(3)上侧，纵向伸长组合(2)与轮子组合(3)连接。