[发明专利]一种电动客车电驱动系统自动除尘装置及其工作方法

权利要求书

1.一种电动客车电驱动系统自动除尘装置，其特征在于，包括打气泵(1)、储气装置(2)、自动排气阀(3)、二位四通电磁阀(4)、气流调节阀(6)、气体喷嘴装置和排风装置；所述打气泵(1)通过管路与储气装置(2)相连接；

所述储气装置(2)与电动客车的制动气路相连接，为整车制动系统、气动门控系统(5)提供气源；

所述储气装置(2)与自动除尘系统的二位四通电磁阀(4)相连接，所述的二位四通电磁阀(4)与自动除尘装置的气流调节阀(6)相连接；

所述的储气装置(2)还与自动排气阀(3)相连接，所述的自动排气阀(3)与自动除尘装置的气流调节阀(6)相连接；所述气流调节阀(6)与密闭的驱动系统室中的气体喷嘴装置相连接；所述的排风装置安装于驱动系统室的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种电动客车电驱动系统自动除尘装置，其特征在于，所述打气泵(1)用于将空气进行压缩后送入到储气装置(2)中进行保存；在车辆行驶过程中,需要进行车辆制动或开关门时,由所述储气装置(2)提供气源,给车辆制动系统、手制动系统、车门门泵气阀；

所述气路传输的管路上还安装有压力传感器，所述压力传感器用于采集制动气路的压力，并控制打气泵(1)的启停；当储气罐气压达到设定的压力值时，系统采集到压力传感器的当前压力信号，打气泵关闭，当储气罐的压力低于设定的压力值时，系统重新启动，开启打气泵；

当储气装置(2)内的压力过高并超过自动排气阀(3)的卸压压力值时，自动排气阀(3)打开，气体依次通过自动排气阀、二位四通电磁阀(4)、气流调节阀(6)和驱动系统室中的喷头之后排出。

3.根据权利要求1所述的一种电动客车电驱动系统自动除尘装置,其特征在于，当所述驱动系统室内电气设备表面的浮尘较多时，通过外部开关控制，二位四通电磁阀(4)接通，储气装置(2)中的压缩空气通过二位四通电磁阀(4)，气流调节阀(6)、驱动系统室中的喷头排出，并启动排风装置，将驱动系统室中扬起的浮尘排出。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种电动客车电驱动系统自动除尘装置,其特征在于，所述储气装置(2)为储气罐；所述气体喷嘴装置为安装在驱动系统室中的喷头；

所述排风装置为若干个轴向排风风扇构成,所述排风装置用于通过车厢后部的空气对流格栅向车外排风。

5.一种电动客车电驱动系统自动除尘装置的工作方法，该方法包括自动排气状态和手动排气状态下的两种方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一：当处于自动排气状态时，当储气装置压力过高并超过自动排气阀的卸压压力时，自动排气阀打开，储气装置中的压缩空气通过自动排气阀、二位四通电磁阀P/A口、气流调节阀、驱动系统室中的喷头排出；

步骤二：利用喷头排出的压缩空气将驱动系统室中高压配电系统、电驱动系统、辅驱系统上的浮尘吹起；

步骤三：在利用喷头吹起浮尘的同时启动排风装置，将驱动系统室内扬起的浮尘排出；

步骤四：在手动排气状态下，驾驶员通过前部除尘开关控制，接通二位四通电磁阀，二位四通电磁阀断电状态下，其P/A口接通，B/P口不通,当二位四通电磁阀通电后，P/A口不通，B/P口接通，储气装置中的压缩空气通过二位四通电磁阀B/P口、气流调节阀、驱动系统室中的喷头排出；

步骤五：利用喷头排出的压缩空气将驱动系统室中高压配电系统、电驱动系统、辅驱系统上的浮尘吹起；

步骤六：在浮尘吹起的同时启动排风装置，将驱动系统室内扬起的浮尘排出；

步骤七：当前部除尘开关断开时，电磁阀断电，二位四通电磁阀的B/P口不通，停止气体排出，自动排风装置也随之延时关闭。

6.根据权利要求5所述的一种电动客车电驱动系统自动除尘装置的工作方法，其特征在于，所述自动排气阀为一个机械式排气装置，随着空气的排出，储气装置内的压力降低到正常压力值时，自动排气阀关闭，自动排风装置也随之延时关闭。