[发明专利]一种散热性能好的汽车制动鼓在审
| 申请号： | 201811429049.3 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109372913A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王化平;徐祖建;王襄;张亚蒙;赵秀碧 | 申请（专利权）人： | 湖北海联技术咨询有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10;F16D65/78;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动鼓 螺栓固定 安装块 减震片 汽车制动鼓 顶部外壁 散热性能 圆周内壁 连接板 外壁 背面 减震 安装槽内壁 等距离分布 紧固螺栓 两侧外壁 使用寿命 圆周外壁 安装槽 安装孔 弹簧夹 螺栓孔 螺旋纹 撞击力 散热 防磨 卡扣 损毁 车轮 | ||
1.一种散热性能好的汽车制动鼓，包括制动鼓（2），其特征在于，所述制动鼓（2）背面外壁通过紧固螺栓（5）固定有连接板（6），且连接板（6）圆周内壁设置有螺旋纹（4），所述制动鼓（2）背面圆周外壁均开有等距离分布的安装槽，且每个安装槽内壁均通过螺栓固定有安装块（1），五个所述安装块（1）顶部外壁均开有安装孔（3），且五个安装块（1）一侧外壁均设置有卡扣（7），所述制动鼓（2）圆周内壁通过螺栓固定有减震片（11），且减震片（11）的顶部外壁设置有四个螺栓孔（8），所述减震片（11）的顶部两侧外壁均通过螺栓固定有弹簧夹（9），且减震片（11）顶部外壁通过螺栓固定有四个固定块（10），每两个所述固定块（10）相对一侧外壁均通过螺栓固定有弹簧柱（12），且减震片（11）圆周外壁通过螺纹连接有润滑层（13）。
2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车制动鼓，其特征在于，所述制动鼓（2）圆周外壁开有通槽，且通槽内壁通过焊接有防磨层（14）。
3.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车制动鼓，其特征在于，所述制动鼓（2）一侧圆周外壁开有凸起，且凸起圆周外壁通过粘接有转动连接圈（15）。
4.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车制动鼓，其特征在于，所述制动鼓（2）圆周内壁开有等距离分布的散热孔（16），且制动鼓（2）靠近散热孔（16）一侧的圆周内壁设置有等距离分布的散热板（18）。
5.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车制动鼓，其特征在于，所述制动鼓（2）圆周内壁通过焊接有等距离分布的制动柱（17），且制动柱（17）个数为三十个左右。
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