[发明专利]一种基于北斗定位的租赁车辆监控管理方法及系统在审

专利信息
申请号: 201811430802.0 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109975835A 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 罗健飞;吴仲城 申请(专利权)人: 安徽中科美络信息技术有限公司
主分类号: G01S19/14 分类号: G01S19/14;G08B21/24;G06Q30/06;G06Q10/08;G06Q50/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 租赁 剩余行驶里程 车辆监控管理 车载终端 北斗 加油站 加油 车辆行驶过程 行驶 车辆加油 车辆位置 监控管理 实时获取 行驶距离 选择提示 选择信息 运营管理 最近距离 量信息 低油 还车 油量 耗尽 提示
【权利要求书】:

1.一种基于北斗定位的租赁车辆监控管理方法,其特征在于,包括如下步骤:

(1)车辆行驶过程中,基于北斗定位的车载终端实时获取车辆的位置信息、剩余行驶里程上传至租赁监控中心;

(2)当车辆的剩余行驶里程小于第一设定值时,租赁监控中心控制所述车载终端进行低油量报警提示,同时显示是否加油的选择信息界面;

(3)选择加油时,发送第一电子加油券至用户APP端,并控制车载终端给予发送信息提示以及附近加油站地图显示,使用第一电子加油券完成加油获得第一加油奖励;

(4)不选择加油时,控制车载终端发出行驶里程受限提示,并实时计算车辆位置与最近距离的加油站之间的最短行驶距离,当最短行驶距离小于车辆的剩余行驶里程达到第二设定值时,控制车载终端发出立即还车和/或立即加油的强制性选择提示;

(5)选择立即还车时,车载终端开启地图显示附近合法停车位位置,以引导车辆行驶至附近停车位;

(6)选择立即加油时,则发送第二电子加油券至用户APP端,并地图显示最近距离的加油站位置,使用第二电子加油券完成加油获得第二加油奖励;

(7)用车完成后,租赁监控中心根据车辆行驶里程、时间、油耗、加油奖励情况计算车辆租赁费用,并反馈至用户APP端进行自动扣费。

2.根据权利要求1所述的基于北斗定位的租赁车辆监控管理方法,其特征在于,所述步骤(1)之前还包括:用户端下载租赁车辆的APP,注册成功后通过用户APP端租车并反馈至租赁监控中心,租赁监控中心发送控制指令至车载终端以开启车辆车门,同时开启身份认证模块对用户进行身份认证,认证成功后允许启动车辆。

3.根据权利要求1所述的基于北斗定位的租赁车辆监控管理方法,其特征在于,租车时可以通过所述用户APP端查看待租赁车辆的车辆位置、剩余行驶里程、加油规则、租赁条件和计费条款。

4.根据权利要求1所述的基于北斗定位的租赁车辆监控管理方法,其特征在于,所述第一电子加油券、第二电子加油券均携带有加油金额信息和待加油车辆信息。

5.根据权利要求1所述的基于北斗定位的租赁车辆监控管理方法,其特征在于,所述车辆租赁费用M具体计算方法为:

其中,为计费里程,为计费油耗,为计费时间,为单位里程收取费用,为单位油耗收取费用,d为单位时间收取费用,、、为可变系数,为加油奖励;

计费里程为:,为总行驶里程、为执行车辆加油时的行驶里程;

计费油耗为:,为总使用油量,为执行车辆加油时消耗的油量;

计费时间为:,为总使用时间,为执行车辆加油时消耗的时间;

加油奖励具体为:使用第一电子加油券给车辆加油时,为第一加油奖励;使用第二电子加油券给车辆加油时,为第二加油奖励;租赁过程中没有执行车辆加油时,的值为零。

6.根据权利要求5所述的基于北斗定位的租赁车辆监控管理方法,其特征在于,所述第一加油奖励的奖励金额大于所述第二加油奖励的奖励金额。

7.根据权利要求5所述的基于北斗定位的租赁车辆监控管理方法,其特征在于,所述执行车辆加油时的行驶里程为:车辆从第一位置点出发经过第二位置点到达第三位置点的路径规划最短距离减去车辆从第一位置点出发直接到达第三位置点的路径规划最短距离;其中,第一位置点为用户选择加油时的车辆位置,第二位置点为执行车辆加油的加油站位置,第三位置点为归还车辆时的车辆位置;

所述执行车辆加油时消耗的油量为:执行车辆加油时的行驶里程与车辆单位行驶里程耗油量的乘积,所述车辆单位行驶里程耗油量为总使用油量与总行驶里程之比;

所述执行车辆加油时消耗的时间为:所述执行车辆加油时的行驶里程与车辆平均行驶速度之比加上车辆在加油站的停留时间。

8.根据权利要求1所述的基于北斗定位的租赁车辆监控管理方法,其特征在于,当车辆的剩余行驶里程低于第一设定值时,车辆归还后该车辆的租赁业务被取消或在租赁业务执行时附加强制加油条款。

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