[发明专利]一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法

权利要求书

1.一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，其特征在于，所述施工方法包括以下步骤：

S1、将模板台车顶部的底部模板降至最低位置；

S2、作业人员通过梯子爬到底部模板顶部进行钢筋捆扎；

S3、钢筋捆扎完毕后升高底部模板进行竖向对位，使捆扎完的钢筋升高至风管通道施工的指定位置；

S4、将捆扎完的钢筋进行水平对位；

S5、沿着风管通道施工方向移动模板台车将捆扎完的钢筋进行纵向对位；

S6、将模板台车上的外侧模板与捆扎完的钢筋进行对位；

S7、通过对拉螺栓将内侧模板与外侧模板连接；

S8、向捆扎完的钢筋内浇筑混凝土；

S9、混凝土浇筑完成后，拆卸对拉螺栓，接触内侧模板和外侧模板的连接关系；

S10、脱模；

S11、移动模板台车，进行下一个循环。

2.根据权利要求1所述的一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，其特征在于，步骤S8分为以下步骤：先浇筑底部；再对称浇筑两侧。

3.根据权利要求1所述的一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，其特征在于，步骤S9拆卸对拉螺栓之前，混凝土需达到脱模强度。

4.根据权利要求1所述的一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，步骤S1中通过升降油缸进行底部模板的升降。

5.根据权利要求1所述的一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，其特征在于，步骤S4通过平移油缸的伸缩调整上部台架的可移动部分将捆扎完的钢筋进行水平定位。

6.根据权利要求1所述的一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，其特征在于，步骤S5通过行走机构进行纵向定位。

7.根据权利要求1所述的一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，其特征在于，步骤S6到步骤S9中用第一外侧脱模油缸、第二外侧脱模油缸和第三外侧脱模油缸通过伸缩分别对所述第一外侧模板、第二外侧模板、第三外侧模板进行定位和脱模。

8.根据权利要求1所述的一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，其特征在于，所述模板台车包括四个行走机构(1)；每个所述行走机构(1)顶部竖直连接有升降油缸(2)；四个所述升降油缸(2)顶部连接有台车支撑架(3)；所述台车支撑架(3)顶部靠近端部的位置倾斜连接有第一外侧脱模油缸(5)，所述第一外侧脱模油缸(5)输出端连接有第一外侧模板(4)；所述台车支撑架(3)顶部靠近两侧的位置分别水平连接有平移油缸(9)，两个所述平移油缸(9)之间设有可水平移动的上部台架(10)，所述上部台架(10)分为固定部分(101)和可移动部分(102)，两个所述平移油缸(9)输出端通过油缸连接件分别与所述上部台架固定部分(101)两侧固定连接，所述固定部分(101)和可移动部分(102)通过螺栓连接；所述上部台架(10)顶部水平连接有可调整宽度的底部模板(11)，所述底部模板(11)包括第一连接模板(111)和第二连接模板(112)，所述第一连接模板(111)和第二连接模板(112)之间通过螺栓连接有第三连接模板(113)；所述第一连接模板(111)与所述固定部分(101)顶部连接，所述第二连接模板(112)与所述可移动部分(102)顶部连接；

所述上部台架(10)左端倾斜连接有第二外侧脱模油缸(8)，所述上部台架(10)右端倾斜连接有第三外侧脱模油缸(13)；所述第二外侧脱模油缸(8)输出端连接有第二外侧模板(7)，所述第三外侧脱模油缸(13)输出端连接有第三外侧模板(12)；所述第一外侧模板(4)、第二外侧模板(7)和第三外侧模板(12)分别通过对拉螺栓连接有内侧模板(6)。

9.根据权利要求8所述的一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，其特征在于，所述第一外侧模板(4)、第二外侧模板(7)、第三外侧模板(12)和内侧模板(6)根据风管外形结构尺寸设计。