[发明专利]一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法

说明书

本发明实施例公开了一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，所述施工方法包括以下步骤：将模板台车顶部的底部模板降至最低位置；作业人员通过梯子爬到底部模板顶部进行钢筋捆扎；钢筋捆扎完毕后升高底部模板进行竖向对位，使捆扎完的钢筋升高至风管通道施工的指定位置；将捆扎完的钢筋进行水平对位；沿着风管通道施工方向移动模板台车将捆扎完的钢筋进行纵向对位；将模板台车上的外侧模板与捆扎完的钢筋进行对位；通过对拉螺栓将内侧模板与外侧模板连接；向捆扎完的钢筋内浇筑混凝土；混凝土浇筑完成后，拆卸对拉螺栓，接触内侧模板和外侧模板的连接关系；脱模；移动模板台车，进行下一个循环。

技术领域

本发明实施例涉及风管通道施工技术领域，具体涉及一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法。

背景技术

目前地下狭窄空间结构施工，为了保证地下结构的稳定、安全，都是通过快速施工完成主体结构整体框架，使其结构稳定，再施工其附属功能性结构。风管通道就是其中之一的主要附属功能性结构。常规的混凝土施工通常采用钢管脚手架或盘扣脚手架作为支撑体系，铺设模板。但是搭建时间长，工序繁琐，作业人员多，相互干扰大，费工费时。人工搭建时，不可控安全因素多，安全风险高，管理难度大。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，以解决现有技术中由于人工铺设模板而导致的搭建时间长，工序繁琐，作业人员多，相互干扰大，费工费时的问题。

为了实现上述目的，本发明的实施方式提供如下技术方案：

在本发明的实施方式的第一方面中，提供了一种地下狭窄空间风管通道施工的模板台车施工方法，所述施工方法包括以下步骤：

S1、将模板台车顶部的底部模板降至最低位置；

S2、作业人员通过梯子爬到底部模板顶部进行钢筋捆扎；

S3、钢筋捆扎完毕后升高底部模板进行竖向对位，使捆扎完的钢筋升高至风管通道施工的指定位置；

S4、将捆扎完的钢筋进行水平对位；

S5、沿着风管通道施工方向移动模板台车将捆扎完的钢筋进行纵向对位；

S6、将模板台车上的外侧模板与捆扎完的钢筋进行对位；

S7、通过对拉螺栓将内侧模板与外侧模板连接；

S8、向捆扎完的钢筋内浇筑混凝土；

S9、混凝土浇筑完成后，拆卸对拉螺栓，接触内侧模板和外侧模板的连接关系；

S10、脱模；

S11、移动模板台车，进行下一个循环。

进一步的，步骤S8分为以下步骤：先浇筑底部；再对称浇筑两侧。

进一步的，步骤S9拆卸对拉螺栓之前，混凝土需达到脱模强度。

进一步的，步骤S1中通过升降油缸进行底部模板的升降。

进一步的，步骤S4通过平移油缸的伸缩调整所述上部台架的可移动部分将捆扎完的钢筋进行水平定位。

进一步的，步骤S5通过行走机构进行纵向定位。

进一步的，步骤S6到步骤S9中用第一外侧脱模油缸、第二外侧脱模油缸和第三外侧脱模油缸通过伸缩分别对所述第一外侧模板、第二外侧模板、第三外侧模板进行定位和脱模。