[发明专利]一种车载安全距离判断装置及其软件使用原理

说明书

本发明涉及车载安全距离判断装置技术领域，尤其为一种车载安全距离判断装置及其软件使用原理，包括总控制器、一体式摄像头、摄像头和解码器，所述总控制器的一侧与车辆监控控制器进行数据传递，所述车辆监控控制器分别与车辆四周红外线检测雷达单元以及车辆四周监控设备单元进行数据连接，所述总控制器分别与防撞预警系统、刹车灯、转向灯和语音报警进行数据传递，所述光感传感器与A\D转换器进行连接。通过设置的汽车防撞预警系统与一体式摄像头相互配合，在内部控制系统中采用两个32位ARM9处理器，并且同时管理4层计算引擎，在正常工作中运行速度更快，并且计算能力更强。整体实用强，使用的效果相对于传统方式更好。

技术领域

本发明涉及车载安全距离判断装置技术领域，尤其涉及一种车载安全距离判断装置及其软件使用原理。

背景技术

随着科技技术的发展，现如今汽车已进入大多家庭中，进而汽车的安全行驶成为每个车主的必须考虑的问题，在日常生活中，汽车出现的事故每天都会有发生。在汽车的行驶功能中有安全距离判断这项功能，保障行驶过程的安全，现有技术中的车载安全距离判断装置大多指的是倒车雷达，在汽车倒库的过程中，倒车雷达会提示与后面障碍物的距离，并且通过后视摄像头与报警声音提醒驾驶员。现提出一种能够在正常行驶时能够进行远距离判断的装置，并通过汽车内部 控制系统控制汽车的制动，从而保证驾驶员的安全，现有技术中的车载安全距离判断装置应用不广泛，并且技术尚不成熟。

综上所述，本发明提出一种车载安全距离判断装置及其软件使用原理来改善存在的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载安全距离判断装置及其软件使用原理。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种车载安全距离判断装置及其软件使用原理，包括总控制器、一体式摄像头、摄像头和解码器，所述总控制器的一侧与车辆监控控制器进行数据传递，所述车辆监控控制器分别与车辆四周红外线检测雷达单元以及车辆四周监控设备单元进行数据连接，所述总控制器分别与防撞预警系统、刹车灯、转向灯和语音报警进行数据传递，所述总控制器与车辆距离数据分析控制器进行数据传递，所述车辆距离数据分析控制器控制车辆制动控制系统运行，所述车辆制动控制系统分别控制方向盘系统控制器和车内安全防护系统控制器，所述解码器用于解码视频数据和红外线信号，所述解码器与转换器进行连接，所述车辆监控控制器的一端与储存器进行连接，所述储存器与显示屏和车辆制动控制器进行连接，所述摄像头与光感传感器进行连接，所述光感传感器与A\D转换器进行连接，所述A\D转换器将信号传递到DSP图像处理器，所述DSP图像处理器将信号传递到储存系统，所述一体式摄像头通过信号线与解码器连接，所述解码器的一端面开设有端口，所述解码器的底部固定连接有固定板，所述总控制器的内部安装有固态硬盘，所述总控制器的一侧设置有控制线接口，所述一体式摄像头的一侧固定连接有固定，所述一体式摄像头的两侧固定连接有LED灯，所述一体式摄像头的前端分别设置有红外线发射端。

优选的，所述总控制器一侧设置的控制线接口设置有3-6种不同类型的插孔，且个类型插孔的电流不同。

优选的，所述总控制器通过无线发射端与外界的云端进行数据传送。

优选的，所述LED灯设置有两组分别位于一体式摄像头的两端，所述LED灯的功率为0.06W。

优选的，所述固态硬盘内部由控制单元和存储单元组成，所述固态硬盘的一端连接有移动硬盘。

优选的，所述光感传感器与摄像头相互配合，并且将摄像头的信号以及自身的光信号传递到A/D转换器中。

优选的，所述解码器的一端设置有四组端口分别与四组车辆四周监控设备单元中的一体式摄像相连。

具有以下步骤：