[发明专利]一种带有竖向滚珠的汽车减震器有效
申请号: | 201811433340.8 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109595287B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 谷向荣 | 申请(专利权)人: | 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 竖向 滚珠 汽车 减震器 | ||
1.一种带有竖向滚珠的汽车减震器,包括液压缸(10),其特征在于:所述液压缸(10)的内部同心安装有活塞(18),且活塞(18)上开设有用于连接活塞上下两端的出液孔(9),所述活塞(18)的中部铰接安装有与出液孔(9)匹配且用于封闭出液孔(9)的封闭叶(17),且封闭叶(17)的上端一体成型有液压杆(6),所述液压杆(6)的上端一体成型有定位配合座(15),且定位配合座(15)的外侧套接安装有定心套(1),所述定心套(1)的上端螺接安装有定位螺钉(19),且定位配合座(15)上呈圆周阵列开设有至少四个与定位螺钉(19)匹配的定位孔,所述液压缸(10)的外围呈圆周阵列一体成型有至少四个滚珠固定凸起(20),且滚珠固定凸起(20)上以竖直方向线性阵列安装有与定心套(1)匹配的至少四组滚珠(8),所述滚珠固定凸起(20)之间形成滑槽(22),且定心套(1)上一体成型有与滑槽(22)匹配的限位凸起(21),所述液压缸(10)的底部和液压杆(6)的顶部分别一体成型有连接杆(3),且连接杆(3)上均一体成型有中环配合铰接座(12),所述连接杆(3)的末端均一体成型有挂环配合铰接座(11),且挂环配合铰接座(11)上均铰接安装有挂环固定座(4),所述挂环固定座(4)上一体成型有挂环(5),且中环配合铰接座(12)上铰接安装有中环(23),所述中环(23)上一体成型有与中环配合铰接座(12)匹配套接的卡环(26),所述中环(23)上呈环形阵列一体成型有至少四个连接片(24),且连接片(24)的外侧套接安装有安装环(2),所述安装环(2)的内侧一体成型有与连接片(24)匹配的配合片(25),且配合片(25)与连接片(24)之间通过固定螺钉(13)固定连接,所述安装环(2)之间通过套接安装在定心套(1)外侧的弹性元件(7)连接,且活塞(18)的上下两端均通过定位弹簧(16)与液压缸(10)的内部固定连接,所述液压杆(6)在对应定心套(1)的上方处一体成型有方便扳手拆卸的六角凸起(14)。
2.根据权利要求1所述的一种带有竖向滚珠的汽车减震器,其特征在于:所述出液孔(9)为扇形孔,且封闭叶(17)为扇形叶片。
3.根据权利要求1所述的一种带有竖向滚珠的汽车减震器,其特征在于:所述弹性元件(7)为压缩弹簧、压缩气囊或者橡胶套。
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