[发明专利]一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置

说明书

本发明公开了一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置，包括移动小车、作业平台、外管打磨组件和内管打磨组件，外管打磨组件包括外砂轮组和压轮组，外砂轮组由两个直线排列的外砂轮组成，两个外砂轮上方放置有钢管，并且两个外砂轮的转轴通过同一同步带与驱动电机进行配合，压轮组中压轮与外砂轮相抵接，内管打磨组件包括悬吊在桁架的气缸、平衡架和内砂轮，本发明结构简明，操作简单，使用安全，通驱动过外砂轮，使得外砂轮可以在驱动钢管旋转的同时，还能有效的对其外侧壁进行除锈打磨，内砂轮可以自动对其内侧壁进行除锈打磨，即实现钢管内外同时打磨，作业效率高、特别适合各种尺寸钢管的批量打磨除锈作业。

技术领域

本发明涉及照明灯具技术领域，具体为一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置。

背景技术

在船舶建造以及化工等行业需要铺设大量的管道，当两管道需要连接时，需要在管子两端焊上法兰盘，然后再将两法兰盘用螺栓连接。当管子需要和法兰焊接时，管子的端部内外均需要打磨以保证焊接质量。现有的技术主要采用手工打磨，即：工人手拿电动或者气动的打磨机先在管的外壁打磨然后在内壁进行打磨。其具有以下主要问题，即，相对于钢管的内壁，其外壁更需要打磨；手工打磨效率低，不能同时内外打磨；对于一些大型的管件还需要辅助转动设备来帮助打磨；工人劳动强度大、工作环境恶劣。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶建造用钢管端头打磨除锈装置，包括移动小车、作业平台、外管打磨组件和内管打磨组件，所述移动小车安装在水平地面上的固定导轨上，可沿固定导轨进行水平方向移动，并且移动小车固定连接作业平台，所述作业平台上设有外管打磨组件；

所述外管打磨组件包括外砂轮组和压轮组，所述外砂轮组由两个直线排列的外砂轮组成，两个外砂轮上方放置有钢管，并且两个外砂轮的转轴通过同一同步带与驱动电机进行配合，并且外砂轮的转轴别连接轴承座，所述轴承座固定连接作业平台，所述压轮组由两个关于作业平台呈镜像对称的压轮组成，所述压轮与外砂轮相抵接，并且压轮的轮轴固定连接滚轮架，所述作业平台设有斜撑，所述斜撑固定连接定位杆，所述定位杆套接有滚轮架并且与其滑动配合，并且定位杆还套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与滚轮架和斜撑相抵接；

所述内管打磨组件包括悬吊在桁架上的气缸、平衡架和内砂轮，所述气缸的活塞杆固定连接平衡架，所述平衡架固定连接吊架，所述吊架固定连接支撑块，所述支撑块固定连接伸缩套筒，所述伸缩套筒固定连接内砂轮，内砂轮与钢管内侧壁相抵接。

优选的，所述作业平台固定连接废屑槽，所述废屑槽位于钢管的正下方，并且其内部放置有底盘，所述底盘固定连接竖板，所述竖板固定连接磁片，所述磁片呈圆薄片状的永磁体，并且其在竖板的两侧呈矩阵式均匀分布。

优选的，所述压轮的轮面宽度等于外砂轮的轮面宽度，并且压轮的轮面套接有清洁棉套。

优选的，所述斜撑底部固定连接滑块，所述滑块呈“T字形”结构，并且作业平台设有与滑块相匹配的滑槽，所述滑槽下方设有矩形通槽，紧固螺栓穿过矩形通槽后螺纹连接滑块。

优选的，所述平衡架底部呈弧形曲面，所述弧形曲面固定连接两个平衡轮，所述平衡轮与钢管相抵接。

优选的，所述伸缩套筒设有两个，并且关于吊架呈轴对称排列，伸缩套筒由两个伸缩节套接而成，并且处于外周的伸缩节内部还套接有波形弹簧，所述波形弹簧的两端分别与两个伸缩节相抵接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明结构简明，操作简单，使用安全，通驱动过外砂轮，使得外砂轮可以在驱动钢管旋转的同时，还能有效的对其外侧壁进行除锈打磨，内砂轮可以自动对其内侧壁进行除锈打磨，即实现钢管内外同时打磨，作业效率高、特别适合各种尺寸钢管的批量打磨除锈作业；