[发明专利]一种获取间断交通流中车队行程时间的方法有效
申请号: | 201811433950.8 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109377759B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 江超阳;郝建根;何华英;顾怀中;石巍;张俊;卢长春;朱昂 | 申请(专利权)人: | 南京莱斯信息技术股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张弛 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 获取 间断 通流 车队 行程 时间 方法 | ||
1.一种获取间断交通流中车队行程时间的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、建立过车集合模型,过车集合模型分为四层:路口、路口方向、过车集合、过车记录;
(2)、通过设置在路口的车辆检测器检测车辆通过数据并更新过车集合;过车集合代表车队,每个过车集合存放一个车队的过车记录;
(3)、匹配路网数据;将过车集合与城市路网数据中心的路网数据匹配;
(4)、选择路口方向;根据存储的路网信息,提取出待分析流向对应的两个路口方向;
(5)、提取车队的过车记录;步骤(4)中的两个路口方向分别对应若干个过车集合;从两个路口各取一个过车集合,比对两个过车集合,提取相同车辆的过车记录;提取出来的过车记录,组成一个车队;
循环比对两路口的若干个集合,获取到达路口的所有车队信息;
(6)、获取行程时间;根据提取的过车记录,计算车队中每辆车的行程时间;在此基础上,计算车队的行程时间和车队车辆数;
根据每个过车集合的行程时间和车队车辆数,计算该方向平均行程时间和平均行程速度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,设置车头时距,即在同一车道上行驶的车辆队列中两连续车辆车头端部通过某一断面的时间间隔,当车头时距在预设范围内的两辆车认为属于同一车队;
当检测到车辆不属于目前的车队时,该车辆作为新车队的头车,并将对应的过车记录存在放在下一个过车集合中。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,过车集合包含遗忘因子,超过预设时间的过车信息包含了临时停车的车辆数据,在实时控制中予以识别剔除。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤(4)中,当需要获取某个路口直行方向的行车时间,则选择该路口、以及自该路口直行后到的下个路口。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤(4)中,当需要获取某个路口转弯方向的行车时间,则选择该路口、以及自该路口转向后到的下个路口。
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