[发明专利]一种用于重载大型车辆的智能出行的信息交互方法

说明书

本发明公开了一种用于重载大型车辆的智能出行的信息交互方法，包括以下步骤：驾驶员通过导航装置向交互服务器行程数据，信息采集系统根据行程数据采集对应的车辆数据并反馈至交互服务器，交互服务器根据行程数据调取限行数据，将行程数据、车辆数据、限行数据关联分析以生成推荐路线给驾驶员，导航装置将车辆的实时位置上传，交互服务器在车辆超限行驶时通过警报装置和导航装置向驾驶员发出警报。本发明的优点是能够为大型车辆的出行提供安全可行的路线规划，避免重载车辆行驶至中途而无法通行而折返，同时避免了重载车辆因超载超高超宽造成道路的损害，提高了大型车辆的运输效率。

技术领域

本发明属于大型车辆行车引导领域，具体涉及一种用于重载大型车辆的智能出行的信息交互方法。

背景技术

目前，市场上缺少针对专业版的运输车辆的智能引导系统，例如集装箱等大型运载车辆，在通行过程中往往因超载、超宽或者超高等原因导致车辆无法通行。现有的对于重载大型车辆的出行管控中，基本只关注车辆的载重是否超限，甚少关注其载高、载宽是否超限，而且对于超限行驶车辆只能进行基本的警告或者限行，无法对其可行驶线路进行有效规划引导，容易导致车辆行驶路线折返，降低大型车辆的运输效率。

发明内容

本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种用于重载大型车辆的智能出行的信息交互方法，通过将车辆的行程数据和车辆数据与限行数据交互提供可供大型车辆安全通过的行驶路线，并能够对车辆的行驶路线进行实时监控和安全警报。

本发明目的实现由以下技术方案完成：

一种用于重载大型车辆的智能出行的信息交互方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：驾驶员通过导航装置向交互服务器发送行程数据，所述行程数据包括车辆的车牌及出发地和目的地；

步骤2：所述交互服务器将所述行程数据转发至信息采集系统，所述信息采集系统根据所述行程数据采集对应的车辆数据并反馈至所述交互服务器，所述交互服务器根据所述行程数据从路网数据库中调取对应区域的限行数据；

步骤3：所述交互服务器将所述行程数据、所述车辆数据、所述限行数据关联分析以生成至少一条推荐路线，并将所述推荐路线反馈至所述导航装置；

步骤4：所述导航装置根据所述驾驶员选取的所述推荐路线提供行车导航，所述导航装置将所述车辆的实时位置上传至所述交互服务器；

步骤5：所述交互服务器根据所述限行数据和所述实时位置判断所述车辆是否超限行驶，并在所述车辆超限行驶时通过警报装置和所述导航装置向所述驾驶员发出警报。

所述步骤5中，在所述车辆超限行驶时，所述交互服务器向指挥中心发送所述车辆的所述实时位置及所述行程数据。

所述车辆数据包括所述车辆的长度、高度、宽宽、载重。

所述限行数据包括道路名称、道路等级、地图数据。

所述限行数据还包括道路最大承重，和/或道路允许车辆行驶的最大宽度，和/或道路允许车辆行驶的最大高度，和/或重载车辆的限行信息，和/或桥梁、高架、隧道的弯道信息。

所述限行数据还包括实时路况信息。

所述推荐路线为所述出发地到所述目的地之间的在所述限行数据的限定条件内所述车辆能够通过且距离最近或用时最短的线路。

所述步骤3中生成所述推荐路线的步骤为：所述交互服务器根据所述车辆数据和所述限行数据获取超限路段，将所述超限路段和所述行程数据导入地图数据以生成可行路线的网络拓扑图，将所述网络拓扑图导入权重模型算法中计算生成至少一条所述推荐路线。