[发明专利]一种内置旋阀式转向器系统及所构成的气动管道智能系统

说明书

本发明公开了一种内置旋阀式转向器系统及所构成的气动管道智能系统，包括转向器壳体，转向器壳体内部安装有旋转齿轮体和电机，电机的动力输出轴上固定有输出齿轮体，旋转齿轮体的外齿面A具有外齿A，输出齿轮体外部设有外齿B，旋转齿轮体的内齿面具有内齿；旋转齿轮体内部齿轮啮合安装有双向阀门组件，双向阀门组件包括弧形齿轮体和旋转阀片，弧形齿轮体的外齿面B具有外齿C，转向器壳体一侧开有第一气动支管插接通道和第二气动支管插接通道，转向器壳体另一侧开有气动传输管插接通道。本发明可以让旋转阀片在位置A和位置B两种工作状态下切换，操作非常便捷，具有传输可靠性高、精确高、调节快速等优点。

技术领域

本发明涉及气动物流传输系统，尤其涉及一种内置旋阀式转向器系统及所构成的气动管道智能系统。

背景技术

转向器是气动物流传输系统中传送仓气动传输的重要部件，转向器是将气动物流传输系统的一个入口管中的传送仓气动分配传输至一个或多个出口管中的部件，即经过转向器可以连通一个入口管和多个出口管，在转向器进行开关阀门的调节下，让入口管中的传送仓正确地输送到对应的出口管中，以方便传送仓的运输作业。现有的转向器体积过大，安全可靠性较低，传送仓的转向运输效果较差。

发明内容

针对现有技术存在的不足之处，本发明的目的在于提供一种内置旋阀式转向器系统及所构成的气动管道智能系统，经过电机的输出齿轮体齿轮驱动旋转齿轮体转动，旋转齿轮体转动并带动弧形齿轮体转动，弧形齿轮体就带动旋转阀片整体转动，这样旋转阀片就会起到打开或关闭第一气动支管或第二气动支管的管道通路作用，也就是可以让旋转阀片在位置A和位置B两种工作状态下切换，操作非常便捷，具有传输可靠性高、精确高、调节快速等优点。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种内置旋阀式转向器系统，包括转向器壳体，所述转向器壳体内部安装有旋转齿轮体和电机，所述电机的动力输出轴上固定有输出齿轮体，所述旋转齿轮体整体呈圆环柱体形状，所述旋转齿轮体的外齿面A具有外齿A，所述输出齿轮体外部设有与旋转齿轮体的外齿A相互啮合的外齿B，所述旋转齿轮体的内齿面具有内齿；所述旋转齿轮体内部齿轮啮合安装有双向阀门组件，所述双向阀门组件包括弧形齿轮体和与弧形齿轮体固定连接的旋转阀片，所述弧形齿轮体与旋转阀片成一夹角，所述弧形齿轮体的外齿面B具有与旋转齿轮体的内齿相互啮合的外齿C，所述弧形齿轮体内侧为内弧形面，所述旋转阀片具有与内弧形面相对应的弧形面；所述转向器壳体在位于旋转齿轮体的一侧开有第一气动支管插接通道和第二气动支管插接通道，所述第一气动支管插接通道与第二气动支管插接通道成一夹角，并且第一气动支管插接通道与第二气动支管插接通道相连通，所述转向器壳体在位于旋转齿轮体的另一侧开有气动传输管插接通道。

为了更好地实现本发明，所述弧形齿轮体的内弧形面与旋转阀片的弧形面对应构成传输通孔，所述第一气动支管插接通道与传输通孔对应连通，所述第二气动支管插接通道与传输通孔对应连通，所述气动传输管插接通道与传输通孔对应连通。

作为优选，所述传输通孔整体呈圆形形状。

作为优选，所述弧形齿轮体为圆弧形状，所述弧形齿轮体所在的圆弧为优弧。

一种由内置旋阀式转向器系统所构成的气动管道智能系统，包括内置旋阀式转向器系统、第一气动支管、第二气动支管和气动传输管，所述气动传输管的出口端密闭插接于转向器壳体的气动传输管插接通道中，所述第一气动支管的进口端密闭插接于转向器壳体的第一气动支管插接通道中，所述第二气动支管的进口端密闭插接于转向器壳体的第二气动支管插接通道中；所述气动传输管上连通设有罗茨风机C。