[发明专利]一种双离合器变速器换挡用液压系统

权利要求书

1.一种双离合器变速器换挡用液压系统，包括1档/5档液压操作缸（50）、2档/6档液压操作缸（51）、3档/7档液压操作缸（52）、R档/4档液压操作缸（53），以及设有第一弹簧（42）的第一换挡阀（40）、设有第二弹簧（43）的第二换挡阀（41），所述第一换挡阀（40）通过第十油路(10)、第十一油路(11)连接1档/5档液压操作缸（50）的控制端，并通过第十二油路(12)、第十三油路(13)连接2档/6档液压操作缸（51）的控制端，所述第二换挡阀（41）通过第十四油路(14)、第十五油路(15)连接3档/7档液压操作缸（52）的控制端，并通过第十六油路(16)、第十七油路(17)连接R档/4档液压操作缸（53）的控制端；其特征在于：还包括一个比例压力电磁阀（30）、一个开关型电磁阀（31）、第一三位四通电磁阀（32）、第二三位四通电磁阀（33），所述比例压力电磁阀（30）的输出端通过第二油路（2）连接第一三位四通电磁阀（32）的输入端，并通过第三油路（3）连接第二三位四通电磁阀（33）的输入端，所述第一三位四通电磁阀（32）的第一工作口通过第七油路(7)与第一换挡阀（40）的第一进油口连接，所述第一三位四通电磁阀（32）的第二工作口通过第六油路（6）与第一换挡阀（40）的第二进油口连接，所述第二三位四通电磁阀（33）的第一工作口通过第九油路(9)与第二换挡阀（41）的第一进油口连接，所述第二三位四通电磁阀（33）的第二工作口通过第八油路（8）与第二换挡阀（41）的第二进油口连接，所述第一换挡阀（40）的控制端经第四油路（4）、所述第二换挡阀（41）的控制端经第五油路（5）并联于开关型电磁阀（31）的输出端，所述比例压力电磁阀（30）、开关型电磁阀（31）的输入端均用于连接系统压力油路（1）。

2.根据权利要求1所述的双离合器变速器换挡用液压系统，其特征在于：所述第一换挡阀（40）、第二换挡阀（41）均为二位九通机械滑阀。

3.根据权利要求2所述的双离合器变速器换挡用液压系统，其特征在于：所述第一换挡阀（40）的第一工作口连接第十油路（10），第二工作口连接第十二油路（12），第三工作口连接第十一油路（11），第四工作口连接第十三油路（13）；所述第二换挡阀（41）的第一工作口连接第十四油路（14），第二工作口连接第十六油路（16），第三工作口连接第十五油路（15），第四工作口连接第十七油路（17）。

4.根据权利要求1所述的双离合器变速器换挡用液压系统，其特征在于：所述第一弹簧（42）、第二弹簧（43）是弹力值相同的圆柱形螺旋压缩弹簧。