[发明专利]一种新能源车辆充电方法及系统

说明书

本发明公开了一种新能源车辆充电方法，包括以下步骤：S01、当待充电新能源车辆位于充电架的充电区域时，充电架与待充电车辆之间进行身份识别；S02、当充电架与待充电车辆之间身份识别成功后，充电架与待充电车辆之间建立一对一通讯连接；S03、充电架向与其建立一对一通讯连接的待充电车辆进行充电。本发明还公开了一种新能源车辆充电系统，包括充电架，各充电架对应设有无线wifi网络，在所述充电架与待充电车辆之间设置有识别单元，用于充电架与其对应充电区域的待充电车辆之间的身份识别，以使充电架与其对应充电区域的待充电车辆之间通过无线wifi网络进行一对一通讯连接。本发明的新能源车辆充电方法及系统均具有安全可靠性高等优点。

技术领域

本发明主要涉及新能源汽车技术领域，特指一种新能源车辆充电方法及系统。

背景技术

随着新能源汽车的发展，充电方式越来越朝着智能高效安全的方向发展，因此，研发出了基于受电弓充电的站台式快速充电系统，站台式充电系统与车载BMS依靠无线wifi进行网络通讯。国内受电弓充电有两种方案，一种是受电弓装在在车辆上，受电基板安装在站台式充电架上的升弓充电；一种是受电弓集成在站台式充电架上，受电基板安装在车顶上的降弓充电。这两种方案的共同特点就是充电架与车载BMS需要无线wifi通讯，现有的技术方案中只实现了无线通讯，但是没有解决站台式充电架与待充电车辆出现n:n的比例时，如何保证两者之间精确握手的难题，如：1号车停在1号充电架下面，但是1号车可能连接到了2号、3号等充电架的无线信号。如果此时按照充电流程进行操作的话，就会出现无法充电、甚至产生高压危险的情况出现。

发明内容

本发明要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种保障充电顺利进行以及安全可靠性高的新能源车辆充电方法及系统。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种新能源车辆充电方法，包括以下步骤：

S01、当待充电新能源车辆位于充电架的充电区域时，充电架与待充电车辆之间进行身份识别；

S02、当充电架与待充电车辆之间身份识别成功后，充电架与待充电车辆之间建立一对一通讯连接；

S03、充电架向与其建立一对一通讯连接的待充电车辆进行充电。

作为上述技术方案的进一步改进：

在步骤S01中，充电架与待充电车辆之间通过射频识别方式进行身份识别。

射频识别的射频信号覆盖对应充电架的充电区域。

在步骤S02中，充电架与待充电车辆之间通过无线wifi网络进行通讯连接。

在步骤S03中，所述充电架与待充电车辆之间进行升弓或降弓充电。

本发明还公开了一种新能源车辆充电系统，包括充电架，各充电架对应设有无线wifi网络，在所述充电架与待充电车辆之间设置有识别单元，用于充电架与其对应充电区域的待充电车辆之间的身份识别，以使充电架与其对应充电区域的待充电车辆之间通过无线wifi网络进行一对一通讯连接。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述识别单元包括射频识别组件。

所述射频识别组件包括射频发射端和射频接收端，所述射频发射端位于充电架上，所述射频接收端位于待充电车辆上。

所述射频发射端位于充电架的顶板中央。

所述射频接收端位于待充电车辆的车载受电弓或受电基板周边。

与现有技术相比，本发明的优点在于：