[发明专利]一种万向球笼保持架冷碾成形工艺

说明书

本发明公开了一种万向球笼保持架冷碾成形工艺，包括以下步骤：选用特定组分的保持架毛坯进行退火处理；进行冷碾加工，冷碾装置包括第一内侧冷碾轮、第二内侧冷碾轮、第一外侧冷碾轮以及第二外侧冷碾轮；将所述保持架毛坯套装在所述第一内侧冷碾轮和所述第二内侧冷碾轮外侧，然后使所述第一外侧冷碾轮和所述第二外侧冷碾轮紧贴所述保持架毛坯的外侧辊面；通过所述第一外侧冷碾轮或所述第二外侧冷碾轮的旋转驱动所述保持架毛坯旋转，从而进行冷碾作业，制得保持架半成品；进行淬火处理然后通过采用铣刀在所述保持架半成品上加工外球面窗口。本发明能够提高冷碾成形的效率，而且使工件受力对称，不易产生变形，从而提高工件的生产合格率。

技术领域

本发明涉及一种汽车万向节组件加工工艺技术领域，特别是一种万向球笼保持架冷碾成形工艺。

背景技术

万向节万向球笼保持架采用冷碾成形加工，相较于采用热铸件经车床铣削加工成形，不仅有利于减少原材料的消耗，提高产品的成材率，而且能够使材料金相组织保持均匀，使产品的耐磨性能以及抗疲劳强度得到明显的提高。传统的万向节万向球笼保持架冷碾装置主要由位于保持架辊面外侧的外球面碾压轮、圆度辊和支撑轮、以及位于保持架辊面内侧的外球面芯辊构成；上述万向节万向球笼保持架冷碾装置在工作的时候，主要通过外球面碾压轮和外球面芯辊的相向挤压力，来实现万向节万向球笼保持架的成形加工，圆度辊和支撑轮仅用于起到保持工件圆度和工件支撑的作用；仅有一对挤压辊轮不仅冷碾成形的效率较低，而且工件受力不对称较容易产生变形，从而影响工件的生产合格率。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种万向球笼保持架冷碾成形工艺，能够提高冷碾成形的效率，而且使工件受力对称，不易产生变形，从而提高工件的生产合格率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种万向球笼保持架冷碾成形工艺，包括以下步骤：

步骤一：选用含有以下质量百分比组分的保持架毛坯：碳0.17%～0.23%，硅0.17%～0.37%，锰0.80%～1.10%，铬1.00%～1.30%，钛0.04%～0.10%，硫小于等于0.035%，磷小于等于0.035%，镍小于等于0.030%，铜小于等于0.030%，余量铁；对所述保持架毛坯进行退火处理；

步骤二：对退火处理的所述保持架毛坯进行冷碾加工，冷碾装置包括：轴线平行且共面的第一内侧冷碾轮、第二内侧冷碾轮、第一外侧冷碾轮以及第二外侧冷碾轮，所述第一内侧冷碾轮和所述第二内侧冷碾轮位于所述第一外侧冷碾轮和所述第二外侧冷碾轮之间；所述第一内侧冷碾轮和所述第二内侧冷碾轮分别设置于第一内侧轮座和第二内侧轮座上，所述第一外侧冷碾轮和所述第二外侧冷碾轮分别设置于第一外侧轮座和第二外侧轮座上；所述第一外侧轮座和所述第二外侧轮座分别固定连接第一冷碾液缸和第二冷碾液缸，所述第一冷碾液缸和所述第二冷碾液缸的轴线共线，且所述第一冷碾液缸的轴线与所述第一外侧冷碾轮的轴线共面并相互垂直；

将所述保持架毛坯套装在所述第一内侧冷碾轮和所述第二内侧冷碾轮外侧，然后使所述第一外侧冷碾轮和所述第二外侧冷碾轮紧贴所述保持架毛坯的外侧辊面；

步骤三：通过所述第一外侧冷碾轮或所述第二外侧冷碾轮的旋转驱动所述保持架毛坯旋转，从而进行冷碾作业，制得保持架半成品；

步骤四：对所述保持架半成品进行淬火处理；

步骤五：通过采用铣刀在所述保持架半成品上加工外球面窗口。

与现有技术相比较，本发明的有益效果是：

本发明所提供的一种万向球笼保持架冷碾成形工艺，通过采用轴线平行且共面的第一内侧冷碾轮、第二内侧冷碾轮、第一外侧冷碾轮以及第二外侧冷碾轮，第一内侧冷碾轮和第一外侧冷碾轮相配合，第二内侧冷碾轮和第二外侧冷碾轮相配合，两组对称设置的挤压辊轮能够提高冷碾成形的效率，而且使工件受力对称，不易产生变形，从而提高工件的生产合格率。