[发明专利]电路体部件、电连接箱以及线束有效
申请号: | 201811442066.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109921249B | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 大木隆史;酒井雄基;角谷友;下川贵之;下村浩介;神谷健太;仓田翔;山崎康洋;村濑庆恭 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01R31/08 | 分类号: | H01R31/08;H01R13/506;H01R13/46;H01R13/42;H01R13/02;H02G3/08 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 张润华;石巍 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路 部件 连接 以及 | ||
1.一种电路体部件,其特征在于,具有:
部件箱体,其被形成为箱状,具有将内部和外部连通的连通孔;以及
汇流条,其被收容在所述部件箱体的内部,并且所述汇流条具有经由所述连通孔而在外部露出的端子部,
所述部件箱体被形成为与能使被形成为长方体形状的继电器嵌合的搭载空间部的形状相匹配的长方体形状,并且能够嵌合在所述搭载空间部,
所述汇流条在所述部件箱体嵌合在所述搭载空间部的状态下经由所述端子部而构成电路,
其中,所述部件箱体具有沿着对于所述搭载空间部的嵌合方向隔着所述汇流条而相互对置的第1壳体以及第2壳体,并且将所述汇流条收容并保持在收容空间部,所述收容空间部形成在所述第1壳体与所述第2壳体之间,
所述第1壳体包括底面部和侧壁部,所述底面部形成有所述连通孔,并且所述第2壳体包括顶面部和侧壁部,
所述第1壳体具有第1反作用力承受部,所述第1反作用力承受部被以围绕在所述底面部形成的各所述连通孔的方式设置为肋状,并且被形成为从所述底面部的所述收容空间部侧沿着所述嵌合方向朝向所述收容空间部侧突出,
所述第2壳体具有第2反作用力承受部,所述第2反作用力承受部由多个肋状的部位形成,所述肋状的部位被形成为从所述顶面部的所述收容空间部侧的面沿着所述嵌合方向朝向所述收容空间部侧突出。
2.根据权利要求1所述的电路体部件,其中,
在所述第1壳体与所述第2壳体组装的状态下,所述顶面部沿着对于所述搭载空间部的嵌合方向与所述底面部对置,所述第2壳体的侧壁部位于所述第1壳体的侧壁部的内侧,并且所述第1壳体的侧壁部和所述第2壳体的侧壁部相对于所述嵌合方向而位于所述底面部与所述顶面部之间,
并且,在所述部件箱体嵌合在所述搭载空间部的状态下,所述底面部以及所述第1壳体的侧壁部分别与形成所述搭载空间部的壁体部对置,所述顶面部从所述搭载空间部露出。
3.根据权利要求2所述的电路体部件,其中,
所述部件箱体在所述顶面部具有模拟出所述连通孔的位置的记号部。
4.根据权利要求3所述的电路体部件,其中,
所述记号部被构成为包含位置识别部,所述位置识别部在沿着所述嵌合方向与所述连通孔对置的位置形成为凹部状或者凸部状。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电路体部件,其中,
所述连通孔被设置有多个,并且与所述汇流条所构成的电路相对应,所述端子部插入所述连通孔。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的电路体部件,其中,
所述第1壳体的所述第1反作用力承受部在将所述部件箱体从所述搭载空间部拔出时承受作用于所述汇流条的力,
所述第2壳体的所述第2反作用力承受部在将所述部件箱体嵌合在所述搭载空间部时承受作用于所述汇流条的力。
7.根据权利要求5所述的电路体部件,其中,
所述第1壳体的所述第1反作用力承受部在将所述部件箱体从所述搭载空间部拔出时承受作用于所述汇流条的力,
所述第2壳体的所述第2反作用力承受部在将所述部件箱体嵌合在所述搭载空间部时承受作用于所述汇流条的力。
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