[发明专利]地下停车场照明方法及系统有效
申请号: | 201811442759.X | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109587877B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 郝家余;周俊杰;李海峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H05B45/10 | 分类号: | H05B45/10;H05B39/04;H05B41/38 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 贾敏 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地下 停车场 照明 方法 系统 | ||
1.一种地下停车场照明系统,其特征在于,包括:控制器和车载终端,所述控制器和所述车载终端均设置有专用短程通信DSRC模块,所述控制器有多个,地下停车场被划分为多个停车区域,每个所述停车区域设置有一个控制器,每个所述控制器与所在停车区域的发光单元电连接,
所述车载终端用于通过DSRC模块向与所述车载终端的距离小于指定距离的控制器发送指示信号;
第一控制器用于在通过DSRC模块接收到所述指示信号时,控制第一停车区域的发光单元的亮度大于第一目标亮度,所述第一停车区域的发光单元的亮度大于所述第一目标亮度的持续时长为指定时长,所述第一控制器为多个控制器中的任一控制器,所述第一停车区域设置有所述第一控制器;
所述第一控制器还用于通过所述DSRC模块向所述车载终端发送提示信息,所述提示信息包括所述第一控制器所在停车区域的区域标识和所述指定时长,所述区域标识包括所述停车区域的位置信息,所述车载终端还用于输出所述提示信息。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述第一控制器还用于在所述第一停车区域的发光单元的亮度大于所述第一目标亮度的持续时长大于所述指定时长且未接收到车载终端发送的指示信号时,控制所述第一停车区域的发光单元的亮度小于第二目标亮度,所述第二目标亮度小于或等于所述第一目标亮度。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述第一控制器还用于在所述第一停车区域的发光单元的亮度大于所述第一目标亮度的持续时长大于所述指定时长且未接收到车载终端发送的指示信号时,控制所述第一停车区域的发光单元关闭。
4.根据权利要求1至3任一所述的系统,其特征在于,
所述发光单元为发光二极管LED灯。
5.一种地下停车场照明方法,其特征在于,用于地下停车场照明系统,所述地下停车场照明系统包括:控制器和车载终端,所述控制器和所述车载终端均设置有专用短程通信DSRC模块,所述控制器有多个,地下停车场被划分为多个停车区域,每个所述停车区域设置有一个控制器,每个所述控制器与所在停车区域的发光单元电连接,
所述方法包括:
所述车载终端通过DSRC模块向与所述车载终端的距离小于指定距离的控制器发送指示信号;
第一控制器在通过DSRC模块接收到所述指示信号时,控制第一停车区域的发光单元的亮度大于第一目标亮度,所述第一停车区域的发光单元的亮度大于所述第一目标亮度的持续时长为指定时长,所述第一控制器为多个控制器中的任一控制器,所述第一停车区域设置有所述第一控制器;
所述第一控制器通过所述DSRC模块向所述车载终端发送提示信息,所述提示信息包括所述第一控制器所在停车区域的区域标识和所述指定时长,所述区域标识包括所述停车区域的位置信息,所述车载终端输出所述提示信息。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在所述第一控制器控制第一停车区域的发光单元的亮度大于所述第一目标亮度之后,所述方法还包括:
所述第一控制器在所述第一停车区域的发光单元的亮度大于所述第一目标亮度的持续时长大于所述指定时长且未接收到车载终端发送的指示信号时,控制所述第一停车区域的发光单元的亮度小于第二目标亮度,所述第二目标亮度小于或等于所述第一目标亮度。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在所述第一控制器控制第一停车区域的发光单元的亮度大于所述第一目标亮度之后,所述方法还包括:
所述第一控制器在所述第一停车区域的发光单元的亮度大于所述第一目标亮度的持续时长大于所述指定时长且未接收到车载终端发送的指示信号时,控制所述第一停车区域的发光单元关闭。
8.根据权利要求5至7任一所述的方法,其特征在于,
所述发光单元为发光二极管LED灯。
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